In diesem Projekt werden mithilfe eines selbst entwickelten Prüfstands Messungen in intelligenten Flugzeugbordnetzen durchgeführt, deren Verhalten im Betrieb wird überprüft. Ein Schwerpunkt sind dabei thermische Bündelanalysen. Eine weitere Untersuchung soll zeigen, welchen Einfluss Konstantleistungslasten auf die elektrische Energieversorgung im Flugzeug haben.
Dissertationen:
Brombach, J.
Methoden zur Gewichtsreduktion in elektrischen Flugzeugkabinennetzen,
Dissertation Helmut-Schmidt-Universität / Universität der Bundeswehr Hamburg 2014
Ansprechpartner:
Prof. Dr.-Ing. habil. Detlef Schulz (Projektleiter)
Fakultät für Elektrotechnik
Elektrische Energiesysteme
Kooperationspartner: Airbus Operations GmbH
Letzte Änderung: 22. Juni 2020