Computergesteuerte Bauteilaufarbeitung (COmputer-based REfurbishment, CORE)

Das Ziel des Projekts „Computergesteuerte Bauteilaufarbeitung (COmputer-based REfurbishment, CORE)“ ist die Etablierung des Kaltgasspritzens zu einer zuverlässigen Reparaturtechnik für individuelle Fehler in hochbeanspruchten Bauteilen, angewendet auf das Beispiel von Komponenten in der Luftfahrt.

Um die Flugsicherheit nicht zu beeinträchtigen, unterliegen hochbeanspruchte Bauteile in der Luftfahrt strengen Anforderungen. Dies umfasst die zu gewährleistende Festigkeit sowie enge Toleranzgrenzen, gegenüber den im Betrieb auftretenden Schädigungen durch Korrosion oder Verschleiß. Regelmäßig führen schon kleinere Defekte dazu, dass Komponenten ausgemustert und ersetzt werden müssen. Durch geeignete Reparaturverfahren könnten diese Komponenten Ressourcen schonend und zu deutlich geringeren Kosten aufgearbeitet werden. Hierzu stellt sich die Technologie des Kaltgasspritzens als ein aussichtsreiches Verfahren dar.

Im Rahmen der ersten Projektphase (01.01.2021 – 31.12.2024) verfolgte CORE das Ziel, automatisierte Reparaturanwendungen an repräsentativen Komponenten von Flugzeugen durch Kaltgasspritzen zu entwickeln. Mittels Einsatzes eines Industrieroboters und der computergestützten Planung der Trajektorien war es das Ziel, Bauteile fehlerfrei und spannungsarm aufzuarbeiten, um das geforderte Eigenschaftsprofil genauso zu erfüllen wie vergleichbare Neuteile. Für die Simulation und Offline-Programmierung der Industrieroboter wurde die Software RoboDK verwendet.

In der zweiten Projektphase (01.01.2025 – 31.12.2026) wird die automatisierte Reparaturanwendung um den Einsatz eines Lasers mit Pyrometer ergänzt. Durch das präzise Steuern des Lasers soll ein gezielter, lokaler Wärmeeintrag ermöglicht werden. Dadurch können die Voraussetzungen für die Partikelanhaftung an der zu reparierenden Bauteiloberfläche weiter verbessert und die Qualität der Reparatur gesteigert werden.

CORE wird gefördert vom Zentrum für Digitalisierungs- und Technologieforschung der Bundeswehr (dtec.bw) und hat eine Laufzeit vom 01.01.2021 bis zum 31.12.2026. Die Projektleitung liegt bei dem Institut für Werkstofftechnik (Univ.-Prof. Dr.–Ing. habil.Thomas Klassen, Dr. rer. nat. Frank Gärtner).

Beteiligte Institute/Professuren im Hause:
Institut für Werkstofftechnik mit den Mitarbeitern Dr.–Ing. Alexander List, Dr.–Ing. Hongjian Wu, Dr. Zahra Arabgol, M.Sc. Sören Nielsen, M.Sc. Julio Gutierrez, M.Sc. Luca Klingler und M. Sc. Jim Merlin Manoo Klutta.
Professur für Automatisierungstechnik mit den Mitarbeitern Maximilian Mosig, M.Sc.

Externe Kooperationspartner:

Externe Seiten:
CORE: https://dtecbw.de/home/forschung/hsu/projekt-core/projekt-core
dtec.bw: https://dtecbw.de/home
Dieses Projekt wird gefördert durch das Zentrum für Digitalisierungs- und Technologieforschung der Bundeswehr – dtec.bw.

HSU

Letzte Änderung: 13. Februar 2026