Vom Zentrum f\u00fcr Digitalisierungs- und Technologieforschung der Bundeswehr (dtec.bw) wurde dem Institut f\u00fcr Werkstofftechnik das Projekt „CORE“ Computergesteuerte Bauteilaufarbeitung bewilligt. <\/p>\n\n\n\n
In diesem ambitionierten Projekt sollen hochbeanspruchte Komponenten von Flugzeugen repariert werden, anstatt sie wie bisher durch Neuteile zu ersetzen. CORE verfolgt dabei erstmalig den Ansatz, ganzheitlich alle kritischen Rahmenbedingungen digital zu erfassen und die Prozesskette automatisiert und computerkontrolliert umzusetzen. Die komplement\u00e4re Expertise aus der Zusammenarbeit mit verschiedenen Forschungsinstituten und Industriepartnern zielt dabei auf eine umfassende Beschreibung der gesamten Prozesskette ab. Durch die aktive Einbindung der Industriepartner in die Entwicklung wird ein praxistauglicher Transfer auf jeweilige Produktivsysteme erm\u00f6glicht, um die entwickelten Prozeduren zur Aufarbeitung auf reale Bauteile \u00fcbertragen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
Projektlaufzeit:<\/strong> 01.01.2021 bis 31.12.2024<\/p>\n\n\n\n Mehr Informationen unter: <\/strong>https:\/\/dtecbw.de\/home<\/a> bzw.<\/abbr> https:\/\/dtecbw.de\/home\/forschung\/hsu\/projekt-core\/projekt-core<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vom Zentrum f\u00fcr Digitalisierungs- und Technologieforschung der Bundeswehr (dtec.bw) wurde dem Institut f\u00fcr Werkstofftechnik das Projekt „CORE“ Computergesteuerte Bauteilaufarbeitung bewilligt. In diesem ambitionierten Projekt sollen hochbeanspruchte Komponenten von Flugzeugen repariert […]<\/p>\n","protected":false},"author":3093,"featured_media":1652,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-1668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachrichtenslider"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3093"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1668"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1668\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1681,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1668\/revisions\/1681"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}