Der Schwerpunkt der Forschung liegt auf dem Gebiet der Oberfl\u00e4chentechnik. F\u00fcr verschiedene Beschichtungsverfahren – thermisches Spritzen, elektrolytische und au\u00dfenstromlose Metallabscheidung – werden die im Beschichtungsproze\u00df ablaufenden Vorg\u00e4nge und deren Auswirkung auf die Mikrostruktur und Eigenschaften der Schichten analysiert. Die dabei gewonnenen Kenntnisse werden genutzt, Schichten mit bestimmten Funktionseigenschaften zu entwickeln oder bereits eingesetzte Schichtsysteme zu verbessern.<\/p>\n
Bei den Arbeiten zum thermischen Spritzen steht das Verfahren des Hochgeschwindigkeits-Flammspritzen (HVOF<\/abbr> ) im Vordergrund. Unter Ber\u00fccksichtigung aller am Markt befindlichen Spritzsysteme werden die M\u00f6glichkeiten und Grenzen dieses Verfahrens f\u00fcr die Herstellung von metallischen und keramischen Schichten untersucht und neue, noch in der Entwicklung befindliche Systeme optimiert. Besondere Beachtung findet auch das Kaltgasspritzen. Das Institut verf\u00fcgt \u00fcber eine Anlage f\u00fcr diese neuartige Spritztechnik.<\/p>\n In der Forschung besteht eine enge Zusammenarbeit mit Instituten im In- und Ausland sowie mit der Industrie. Die Angebote an die Industrie erstrecken sich dabei von der Durchf\u00fchrung von Untersuchungen zur Bewertung von Werkstoff- und Schichteigenschaften bis zu Projekten der Entwicklung von Schichtsystemen f\u00fcr konkrete Anwendungen. Mit finanzieller Unterst\u00fctzung u.a.<\/abbr> durch DFG<\/abbr> , BMBF<\/abbr>, VW-Stiftung, AiF<\/abbr> und unter Beteiligung von Industriefirmen wurden bereits mehrere gr\u00f6\u00dfere Forschungsvorhaben durchgef\u00fchrt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der Schwerpunkt der Forschung liegt auf dem Gebiet der Oberfl\u00e4chentechnik. F\u00fcr verschiedene Beschichtungsverfahren – thermisches Spritzen, elektrolytische und au\u00dfenstromlose Metallabscheidung – werden die im Beschichtungsproze\u00df ablaufenden Vorg\u00e4nge und deren Auswirkung […]<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-306","page","type-page","status-publish","hentry","category-forschung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/users\/47"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=306"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":606,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/306\/revisions\/606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/werkstoffkunde\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}