{"id":2206,"date":"2025-03-27T13:04:21","date_gmt":"2025-03-27T12:04:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/?page_id=2206"},"modified":"2026-04-01T15:12:37","modified_gmt":"2026-04-01T13:12:37","slug":"publikationen-2000-heute","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/forschung\/publikationen\/publikationen-2000-heute","title":{"rendered":"Publikationen 2000 – heute"},"content":{"rendered":"\n
<\/div>\n\n\n\n

Belkacem, F., Sch\u00e4fer, H., Hellberg, T., and Meywerk, M., „Topology and Sizing Optimization of Thermal and Electric Energy Systems for Battery Electric Vehicle“, FKFS Conference on Vehicle Aerodynamics and Thermal Management<\/em>. Stuttgart, Germany, 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sch\u00e4fer, H., Hellberg, T., and Meywerk, M., „Simulation-Based Investigation and its Experimental Validation of the Thermal Behavior of a BEV Bus“, FKFS Conference on Vehicle Aerodynamics and Thermal Management<\/em>. Stuttgart, Germany, 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rehm, D., Krost, J., Meywerk, M., and Czarnetzki, W. „Optimized Cabin Heating Strategy for Battery Electric CEP Vehicles<\/a>„, SAE Technical Paper<\/em> 2025-01-0263 (2025). https:\/\/doi.org\/10.4271\/2025-01-0266, 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sch\u00e4fer, H., Meywerk, M., and Hellberg, T. „Simulation-Based Investigation and its Experimental Validation of the Thermal Behaviour of a Battery Electric City Bus<\/a>„, SAE Int. J. Adv. & Curr. Prac. in Mobility 8(1):196-208, 2026. https:\/\/doi.org\/10.4271\/2025-01-0266, 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jahn, M., Meywerk, M. „Correction to: On the sensitivity of DEM parameters on pile experiments<\/a>„, Computational Particle Mechanics<\/em>, 12, 807 (2025). https:\/\/doi.org\/10.1007\/s40571-024-00807-x, 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Neururer, M., Meywerk, M. (2024): „Ein intelligenter Assistent f\u00fcr die Crashauslegung \u2013 Perspektiven und Voraussetzungen“, Tagungsband: SIMVEC Auslegung und Absicherung von Fahrzeugsystemen<\/em>, November 2024, Baden-Baden, 415 \u2013 427., 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rehm, D., Krost, J., Meywerk, M., Czarnetzki, W., „Optimization-Based Battery Thermal Management for Improved Regenerative Braking in CEP Vehicles<\/a>„, SAE Technical Paper<\/em> 2024-01-2974 (2024). https:\/\/doi:10.4271\/2024-01-2974, 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jahn, M., Meywerk, M.: „On the sensitivity analysis of the DEM oedometer experiment<\/a>„, Computational Particle Mechanics<\/em>, 11, 277-293 (2024).
https:\/\/doi.org\/10.1007\/s40571-023-00622-w, 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fonseca Alexandre de Oliveira, L., Bernhard, J., Schories, L., Meywerk, M., Sax, E.: „Enhancing CARLA traffic simulation with pedestrian animation for testing perception functions in automated driving<\/a>„, 2023 IEEE 26th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC)<\/em>, Bilbao, Spain, 24-28 Sept. 2023, 6 S., 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fonseca Alexandre de Oliveira, L., Schories, L., Brostek, L., Meywerk, M.: „Simulation-Based Evaluation of a Generic Autonomous Emergency Braking System Using a Cognitive Pedestrian Behavior Model<\/a>„, 27th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV)<\/em>, Yokohama, Japan, 3.- 6. Apr. 2023, 12 S., 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Reichel, K., Sepke, T., Meywerk, M.: „Replication of Accelerations of Single Obstacle Crossings in a Comfort-Simulator<\/a>„, In: Kulzer, A.C., Reuss, HC., Wagner, A. (eds) 23. Internationales Stuttgarter Symposium. ISSYM 2023. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden.<\/em> https:\/\/doi.org\/10.1007\/978-3-658-42048-2_12, S. 156-171, 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rehm, D., Krost, J., Meywerk, M., Czarnetzki, W.: „Predictive Thermal Management Strategies for Battery Electric Vehicles in the CEP Industry<\/a>„, In: Kulzer, A.C., Reuss, HC., Wagner, A. (eds) 23. Internationales Stuttgarter Symposium. ISSYM 2023. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden.<\/em> https:\/\/doi.org\/10.1007\/978-3-658-42048-2_36, S. 503 – 521, 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Laqua, A., Schnee, J., Pletinckx, J., Meywerk, M. „Exploring User Experience in Sustainable Transport with Explainable AI Methods Applied to E-Bikes<\/a>„, Appl. Sci.<\/em> , 13, 11277. (Open Access 19 S.), (2023). https:\/\/doi.org\/10.3390\/app132011277, 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Laqua, A., Schnee, J., Pletinckx, J., Meywerk, M. „Identification of factors influencing the riding experience on e-mountain bikes: An
analysis of the rider-bicycle interaction<\/a>„, Transp. Res. Part Traffic Psychol. Behav.<\/em> (2023), 98, 61\u201372., 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Reichel, K., Meywerk, M. \u201cA MIMO system for the replication of accelerations excited in a vehicle by single obstacle crossings at comfort-relevant excitation points in a comfort simulator<\/a>,\u201d Journal of Vibroengineering<\/em>, Vol. 25, No. 3, pp. 548\u2013566, (Feb. 2023). https:\/\/doi.org\/10.21595\/jve.2022.22930, 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fonseca Alexandre de Oliveira, L., Meywerk, M., Schories, L., Meier, M., Nanjundaiah, R., Victor, P., Foglino, F., Carroll, M., Muralidharan, A., (2022) \u201cInfluence of different pedestrian behavior models on the performance assessment of autonomous emergency braking (AEB) systems via virtual simulation<\/a>\u201d, Proceedings of the 7th International Digital Human Modeling Symposium 7(1)<\/em>: 7, 10 pages. doi: https:\/\/doi.org\/10.17077\/dhm.31753, 2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Reichel, K., Meywerk, M. „Acceleration signal simulation induced by single obstacle crossings by means of nonlinear, block-oriented models for an automotive comfort simulator<\/a>„, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering<\/em>. 2022;0(0). (OnlineFirst 14 S.) doi:10.1177\/09544070221124716, 2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Engel, D., Hellberg, T., Meywerk, M. „Power-hop phenomena“, In: Tire Technology International Annual Review 2020<\/em> (p. 68 -72), 2020<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eichm\u00fcller, G., Meywerk, M. „On computer simulation of components for automotive crashworthiness: validation and uncertainty quantification for simple load cases“, International Journal of Crashworthiness 25<\/em>(3):263-275, 2020<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wellkamp, P., Meywerk, M. „Reduction of epistemic uncertainty of a crash box model \u2013 Experimental and numerical investigations<\/a>„, Latin American Journal of Solids and Structures 16(3), 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Engel, D., Meywerk, M., Hellberg, T. „L\u00e4ngsdynamikpr\u00fcfstand zur Untersuchung des Zusammenspiels von Fahrbahn-Reifen-Fahrwerk-Antriebsstrang“, 17. VDI-Fachtagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn im Spannungsfeld von Sicherheit und Umwelt<\/em>, Hannover, 16. & 17.10.2019, 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jahn, M., Meywerk, M. „A Methodology of Sensitivity Analysis in DEM Experiments<\/a>„, VI International Conference on Particle-based Methods \u2013 Fundamentals and Applications PARTICLES 2019<\/em>, E. Onate, M. Bischoff, D.R.J. Owen, P. Wriggers & T. Zohdi (Eds), 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jahn, M., Meywerk, M. „On the transformation laws for the macro to micro transformation<\/a>„, November 2019 PAMM 19 (1), https:\/\/doi.org\/10.1002\/pamm.201900354, 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M., Hellberg, T. „Treibhausgas-Lebenszyklus-Vergleich verbrennungsmotorisch und elektrisch angetriebener Fahrzeuge“, MTZ Motortechnische Zeitschrift 79<\/em>(1):62-67, 2018 (deutsche Fassung, englisch s. u.), 2018<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M., Hellberg, T. „Greenhouse Gas Life Cycle Comparison of Internal Combustion and Battery Electric Vehicles“,  
MTZ worldwide 79<\/em>(1):58-63, 2018 (englische Fassung, deutsch s.o.), 2018<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fortm\u00fcller, Th., Tomaske, W., Meywerk, M. „The Application of Moving Base Systems in Driving Simulators with Special Regard to the Sensation of Yaw Movements“, Journal of Mechanics Engineering and Automation<\/em>, 7 (2017) 186-202., 2017<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M., Fortm\u00fcller, T., Fuhr, B., Ba\u00df, S. „Real Time Model for Simulating a Tracked Vehicle on Deformable Soils<\/a>„, Advances in Mechanical Engineering<\/em> May 2016 Vol. 8 No. 5, S. 1 – 14,  doi: 10.1177\/1687814016647889, 2016<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hellberg, T.; Meywerk, M.: Usage Based Optimisation of Characteristic Maps for Conceptual Powertrain Design, Automot. Engine Technol. (2017) 2:49\u201361<\/p>\n\n\n\n

Kaatz, M., Meywerk, M., Spittler, S.: Synthetic method to investigate self-loosening of suspension fasteners considering nonlinear tire characteristics at the adhesion limit, Materials Testing 58(11-12):927-931, 2016<\/p>\n\n\n\n

Zieher, O. und M. Meywerk: Parameters Identification Approach for a Discrete Element Model Which Is Used to Simulate Tire-Soil-Interactions, Mach. Dyn. Research, Vol. 39, No 4, 55-64, 2015.<\/p>\n\n\n\n

Hellberg, T.; Meywerk, M.: Method for the Design of an Optimal Powertrain on predefined Load Spectra (by the example of NEDC and WLTC), in: 25th JUMV International Automotive Conference Science and Motor Vehicles. Belgrad, Serbien, 2015<\/p>\n\n\n\n

Zieher, O.; Meywerk, M.: Investigations of Tire-Soil-Interactions using the Discrete-Element-Method, IV International Conference on Particle-based Methods \u2013 Fundamentals and Applications, September 2015, Barcelona<\/p>\n\n\n\n

Zieher, O.; Meywerk, M.; Neubohn, A.: Validierung eines Diskrete-Elemente-Modells f\u00fcr Sand, NAFEMS Konferenz Berechnung und Simulation, Bamberg, Mai 2014, S. 280-283<\/p>\n\n\n\n

Kaatz, M., Meywerk, M.: Ein Konzept zur Untersuchung des selbstt\u00e4tigen L\u00f6sens von sicherheitsrelevanten Fahrwerksverschraubungen auf einem dynamischen Halbachspr\u00fcfstand, 42. Tagung Arbeitskreis Betriebsfestigkeit Betriebsfestigkeit \u2013 Bauteile und Systeme unter komplexer Belastung, 07.10.-08.10.2015 Dresden, erschienen in: Tagungsband 42. Tagung des DVM-Arbeitskreises Betriebsfestigkeit, S. 201-212<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.: Vehicle Dynamics, John Wiley & Sons, 2015, Ebook, ISBN<\/abbr> 9781118971376.<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.: Vehicle Dynamics,  John Wiley & Sons, 2015, Hardcover, ISBN<\/abbr> 978-1-118-97135-2.<\/p>\n\n\n\n

Pawlowski, M.; Yigit, E.; Meywerk, M.: Finite element simulation of high frequency crash signals for robust crash discrimination, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, published online Feb. 11th 2015, print: Vol. 229, Iss. 13, 2014-3, S. 1762-1773.<\/p>\n\n\n\n

Pawlowski, M.; Meywerk, M.: Simulation and Measurement of High Frequency Vibration Excitation during Vehicle Crash, in: Tagungsband der AIA-DAGA 2013 Internatuinal Conference on Acoustic, Merano, 18-21 M\u00e4rz 2013.<\/p>\n\n\n\n

Fischer-von R\u00f6nn, N.; Meywerk, M.: Predicting the ride comfort of passenger cars for single-obstacle crossings through an innovative feature extraction method consisting of non-linear geometric approximations of wavelet-transformed acceleration data and airborne sound, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, published online 11 November 2013, print: Vol. 228, Iss.4, 2014-3, S. 357-369.<\/p>\n\n\n\n

Eichm\u00fcller, G.; Meywerk, M.: \u201eModellabgleich, Validierung und Parameterungewissheit im Crash \u2013 Eine Prinzipuntersuchung am Boxbeam mit VPS\u201c, ESI DACH Anwenderforum 2012, Fulda, 10.12.-11.12.2012<\/p>\n\n\n\n

Engelmann, S.; Neubohn, A.; Meywerk, M.: Simulation von fahrwerkdominierten Misuse-Lastf\u00e4llen zur Unterst\u00fctzung der virtuellen Crashsensorik, 16.Internationaler Kongresss und Fachausstellung, Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau, 20. & 21. November 2012, Baden-Baden, Erschienen in: VDI-Bericht 2169, S. 853-864<\/p>\n\n\n\n

Sonnenberg, A.; Meywerk, M.; Pinkawa,K.: Einsatz von NI CompactRIO f\u00fcr die Regelung einer Wirbelstrombremse zur Reproduzierbarkeit von Aufrallversuchen; 17. VIP Kongress, F\u00fcrstenfeldbruck, 24.10.-25.10.2012<\/p>\n\n\n\n

Eichm\u00fcller, G.; Meywerk, M.: \u201eStochastische Simulation \u2013 Ein Abgleich mit Versuchsergebnissen am Beispiel der Deformation eines Vierkantrohrs\u201c, NAFEMS Deutschsprachige Konferenz 2012, Bamberg, 8.5.-9.5.2012<\/p>\n\n\n\n

Fuhr, B.: Methode zur Klassifizierung von Unfallszenarien mithilfe von FE-Gesamtfahrzeugsimulationen, Wavelettransformierten und k\u00fcnstlichen neuronalen Netzen; Dissertation, Helmut Schmidt Universit\u00e4t, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, 2012<\/p>\n\n\n\n

Nguyen, Q.H.: Absch\u00e4tzung von Bodenparametern in Fahrzeugen bei der Fahrt auf nachgiebigen B\u00f6den; Dissertation, Helmut Schmidt Universit\u00e4t, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, 2011<\/p>\n\n\n\n

Eickhoff, B.; Schrenk, W.; Zellmer, H.; Meywerk, M.: „Optimization of Seat Belt Buckle Motion for Reducing Chest Deflection, Using Rib Eye Sensors“; The 22nd International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV) Washington, D.C., June 13-16, 2011<\/p>\n\n\n\n

Fuhr, B.; Meywerk, M.; R\u00fchmer, S.: Categorisation of Accident Scenarios by Using Wavelet Transformed Signals of FE-Crash Simulations and Artificial Neural Networks in NAFEMS World Congress 2011 „A World of Engineering Simulation, Proceedings“ (2011), ISBN<\/abbr>: 978 1 874376 53 8<\/p>\n\n\n\n

Fuhr, B.; Meywerk, M.; R\u00fchmer, S.: Klassifizierung von Unfallszenarien mittels Wavelettransformierten und k\u00fcnstlichen neuronalen Netzen, in: Innovative Automobiltechnik II, S. 50 – 69, Helmut Tsch\u00f6ke; J\u00fcrgen Krahl; Axel Munack, Hrsg.<\/abbr> Renningen: expert verlag, 2011<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M., Fischer, N., (HSU<\/abbr>–HH<\/abbr>); Karrer, H. (Audi AG); Reinalter, W. (Magna Steyr AG & Co KG<\/abbr>); P. Wimmer (Kompetenzzentrum – Das Virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft mbH (ViF) .:
„Vorhersage von Komfortnoten f\u00fcr Pkw bei Einzelhindernis\u00fcberfahrten durch Wavelet-Transformierte und neuronale Netze „,
15. Kongress Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau 2010, 16. & 17. November 2010, Baden-Baden, Erschienen in: VDI-Bericht 2107, S. 653-664<\/p>\n\n\n\n

Fuhr, B..; Meywerk, M.; R\u00fchmer,S.:
„Vorhersage von Aufprallgeschwindigkeit und Hindernisposition beim Fahrzeugcrash mit Hilfe von Wavelettransformierten und k\u00fcnstlichen neuronalen Netzen „,
15. Kongress Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau 2010, 16. & 17. November 2010, Baden-Baden, Erschienen in: VDI-Bericht 2107, S. 133-146<\/p>\n\n\n\n

Eickhoff, B.;, Zellmer, H.; Meywerk, M.:
„The Influence of the Safety Belt on the Decisive Injury Assessment Values in the New US NCAP „,
Proceedings of the 2010 IRCOBI Conference, Hannover, September 2010<\/p>\n\n\n\n

Fischer, N..; Meywerk, M. (HSU<\/abbr>–HH<\/abbr>); Karrer, H. (Audi AG); Reinalter, W. (Magna Steyr AG & Co KG<\/abbr>); P. Wimmer (Kompetenzzentrum – Das Virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft mbH (ViF) .:
„Komfortbeurteilung von Pkw bei Einzelhindernis\u00fcberfahrten durch Wavelet-Transformierte „,
4. Tagung Humanschwingungen, 03. & 04. Mai 2010, W\u00fcrzburg, Erschienen in: VDI-Bericht 2097, S. 261-272<\/p>\n\n\n\n

Fuhr, B.; Meywerk, M.; Fortm\u00fcller, T.; Ba\u00df, S.: Simulating the Wiesel – Real-Time and MBS\/FEM Model for Simulating a Tracked Vehicle on Deformable Soils, in: benchmark – the international magazine for engineering designers & analysts, S. 28 – 33, April 2010<\/p>\n\n\n\n

Nguyen, Q.; Meywerk, M.; Tomaske, W.; Fuhr, B.:
Real Time Classification of Soil Parameters Using Neural Networks, 15th Asia Pacific Automotive Engineering Conference, October 26-28, Hanoi, Vietnam, 2009<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.; Fortm\u00fcller, Th.; Fuhr, B.; Ba\u00df, St.: Real Time Model for Simulating a Tracked Vehicle on Deformable Soils, in: 11th European Regional Conference of the International Society for Terrain-Vehicle Systems (ISTVS), Bremen, October 5-8, 2009<\/p>\n\n\n\n

Nguyen, H. Q.; Meywerk, M.; Fuhr, B.; Tomaske, W.: Estimation of Ground Parameters for Online Optimization of Torque Vectoring, in: 11th European Regional Conference of the International Society for Terrain-Vehicle Systems (ISTVS),Bremen, Bremen, October 5-8, 2009<\/p>\n\n\n\n

Samadi N.: Derivation of a customer oriented full vehicle durability test for a new industrial truck with lateral battery intake. Second International Conference on Material and Component Performance under Variable Amplitude Loading, Darmstadt 2009<\/p>\n\n\n\n

Engel, D.; Meywerk, M.; Wojke, B.:
Selbsterregte Gesamtfahrzeugschwingungen in der dynamischen Bauraumuntersuchung, Automobiltechnische Zeitschrift, 05\/2009, S. 388\u2013394<\/p>\n\n\n\n

Samadi, N.; Meywerk, M.:
\u201eAnforderungen und Herausforderungen bei der Gesamtfahrzeugpr\u00fcfung von Flurf\u00f6rderzeugen auf servohydraulischen Pr\u00fcfst\u00e4nden\u201c, MP Materialpr\u00fcfung, 03\/2009, Volume 51, S. 147\u2013155<\/p>\n\n\n\n

Tousen, S.; Neubohn, A.; Meywerk, M.:
„Ber\u00fccksichtigung von Insassenbelastungen in Ausl\u00f6sealgorithmen“,
14.Internationaler Kongresss und Fachausstellung, Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau, 26. & 27. November 2008, Baden-Baden, Erschienen in: VDI-Bericht 2031, S. 651-663Fuhr, B.; Meywerk, M.; Fortm\u00fcller, Th.; Ba\u00df, S.: Real-Time and MBS\/FEM Model for Simulating a Tracked Vehicle on Deformable Soils, in: Multi-Disciplinary Simulations – The Future of Virtual Product Development, Wiesbaden, 2009.<\/p>\n\n\n\n

Samadi, N.: „Shape optimization of a suspension element with the target to increase the fatigue life time“, LMS Engineering Simulation Conference, Paris, France – October 8th & 9th, 2008Engel, D.; Meywerk, M.:
„Selbsterregte Antriebsstrangschwingungen in der dynamischen Bauraumuntersuchung“,
14.Internationaler Kongresss und Fachausstellung, Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau, 26. & 27. November 2008, Baden-Baden, Erschienen in: VDI-Bericht 2031, S. 465-484<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M., Tomaske, W.: Crash ohne Krach. VDI Mensch & Technik, 11(2008), S.16-17.<\/p>\n\n\n\n

Engel,D.; Tomaske, W.; Meywerk, M.:
Untersuchung selbsterregter Antriebsstrangschwingungen in der dynamischen Bauraumuntersuchung, UNIFORSCHUNG, Helmut-Schmidt-Universit\u00e4t, S. 55\u201359; Hamburg 2008.<\/p>\n\n\n\n

Tomaske, W., Aykent, B., Fortm\u00fcller, Th., Meywerk, M.: Objektive und subjective Bewertung von Bewegungseindr\u00fccken bei Fahrsimulatoren, 4. TecDay, 16.04.2008, Aschaffenburg.<\/p>\n\n\n\n

Pracny, V., Meywerk, M., Lion, A.: Full vehicle simulation using thermomechanically coupled hybrid network shock absorber model, Vehicle System Dynamics, Volume 46, pp. 229-238, March 2008.<\/p>\n\n\n\n

Fortm\u00fcller, Th., Tomaske, W., Meywerk, M.: The Influence of Sway Accelerations on the Perception of Yaw Movements, Driving Simulation Conference 2008 Europe, 31.01.-01.02.2008, Monaco.<\/p>\n\n\n\n

M. Meywerk: Aspects of Modelling: Examples from Consideration of Unusual Movements in Crahs Simulation, 5. Autosim Technology Workshops & CSC, 15.11. \u2013 16.11.07, Bilbao, Spanien. Erschienen in: Proceedings des 5. AUTOSim-Workshop.<\/p>\n\n\n\n

M. Meywerk: What Should CAE Engineers Know and What They Do not Need to Know? 5. Autosim Technology Workshops & CSC, 15.11. \u2013 16.11.07, Bilbao, Spanien. Erschienen in: Proceedings des 5. AUTOSim-Workshop.<\/p>\n\n\n\n

Pracny, V., Meywerk, M.: Auf neuronalen Netzen basiertes thermo-mechanisches Schwingungsd\u00e4mpfermodell, VDI-Berichte 2003, Tagung Schwingungsd\u00e4mpfung, Wiesloch , 16.- 17. Oktober 2007, S. 355 – 369<\/p>\n\n\n\n

Fortm\u00fcller, T.: The development of driving simulation at IFAS, 2nd Human Centered Motion Cueing Workshop, 30. M\u00e4rz 2007, Soesterberg, Niederlande.<\/p>\n\n\n\n

M. Meywerk: CAE-Methoden in der Fahrzeugtechnik, Springer-Verlag Berlin Heidelberg New York, 2007.<\/p>\n\n\n\n

Harnisch, C. B. Lach und R. Jakobs: ORSIS – News and further developments, 9th European Conference of the International Society ofTerrain-Vehicle Systems (ISTVS), Journal ofTerrachmechanics, Volume 44, issue 1, page, 35 – 42, January 2007, ISSN 0022-4898.<\/p>\n\n\n\n

Pracny, V., M. Meywerk und A. Lion: Hybrid neural network model for history-dependent automotive shock absorber, Vehicle System Dynamics, Vol. 45, January 2007, pp, 1 -14.<\/p>\n\n\n\n

Stammen, K.; Meywerk, M.: K\u00fcnstliche neuronale Netze als Hilfsmittel zur Absch\u00e4tzung des Komfortempfindens. VDI-Berichte Nr. 2014, S. 323 \u2013 339, D\u00fcsseldorf: VDI-Verlag 2007<\/p>\n\n\n\n

Stammen, K.; Meywerk, M.: Anwendbarkeit k\u00fcnstlicher neuronaler Netze auf die Bewertung des Schwingungskomforts im Kraftfahrzeug \u2013 Eine Untersuchung im Rahmen der virtuellen Fahrzeugentwicklung. VDI-Berichte Nr. 2002, S. 197 \u2013 214, D\u00fcsseldorf: VDI-Verlag 2007<\/p>\n\n\n\n

Lach, B.: Automatische Reifendruckregelung in der Gesamtsimulation Fahrzeug-Gel\u00e4nde, Dissertation Helmut-Schmidt-Universit\u00e4t, 2006.<\/p>\n\n\n\n

Fortm\u00fcller, T. und Harnisch, C.: Entwicklung innovativer Bedienkonzepte unter Nutzung eines Simulators, 6. Hamburger Staplertagung, 20. Juni 2006, Helmut-Schmidt-Universit\u00e4t Hamburg.<\/p>\n\n\n\n

Tomaske, W. und M. Meywerk:
M\u00f6glichkeiten zur Vermittlung von subjektiven Fahreindr\u00fccken mit Fahrsimulatoren,
erschienen in: K. Becker (Hrsg.<\/abbr>) „Subjektive Fahreindr\u00fccke sichtbar machen“,
Tagungsband 8.-9. Dezember 2005, Essen.<\/p>\n\n\n\n

Tomaske, W., T. Fortm\u00fcller und M. Meywerk: Anforderungen an Fahrsimulatoren f\u00fcr die Fahrschulausbilung, erschienen  in TTD-Conference 17.-18. November 2005, Dresden.<\/p>\n\n\n\n

Fortm\u00fcller, T., Tomaske, W.  und M. Meywerk:
The influence of yaw movements on the rating of the subjective impression of driving, erscheint in: Proceedings der DSC 2005, Orlando, November 2005<\/p>\n\n\n\n

Tomaske, W., B. Lach, T. Fortm\u00fcller und M. Meywerk:
Ein neuartiges Bewegungssystem f\u00fcr „on“ und „off road“ Fahrsimulation, in Tagungsband der 1st Motion Simulator Conferende 21.-22. September 2005, GZVB, Braunschweig, 2005.<\/p>\n\n\n\n

Stojic, B. und Pracny, V.:
Shock absorber dynamic behaviour modelling taktikg into account a „Memory-Effect“ in ADAMS-Software, Beograd 2005 EAEC European Automotive Congress, 30th May – 1st June 2005.<\/p>\n\n\n\n

Harnisch, C.; Lach, B.; Jakobs, R.; Troulis, M. und Nehls, O.:
„A New Tire Soil Interaction Model for Vehicle Simulation on Deformable Ground“,
3rd International Colloquium on Tyre Models for Vehicle Dynamic Analysis, 29.-31.08.2004, Wien \u00d6sterreich, Vehicle System Dynamics, Volume 43, Supplement \/ 2005, S. 384 – 394, London, England.<\/p>\n\n\n\n

Breidenbach, C. und Fortm\u00fcller, Th.:
„M\u00f6glichkeiten zur Untersuchung der Mensch-Maschine Interaktion am Beispiel der Neigungsdarstellung und der Vertikalbeschleunigungen am Fahrsimulator MARS“,
46. DGLR-Fachausschusssitzung Anthropotechnik „Verl\u00e4sslichkeit der Mensch-Maschine-Interaktion“, Warnem\u00fcnde, 12.\/13. Oktober 2004, Tagungsband (DGLR-Bericht 2004-03, ISBN<\/abbr> 3-932182-36-7) M. Grandt (Hrsg.<\/abbr>), Bonn: Deutsche Gesellschaft f\u00fcr Luft- und Raumfahrt, 2004<\/p>\n\n\n\n

Breidenbach, C. und Tomaske, W.:
„The Use of Driving Simulators in Simulating the Off-Road Drive of Wheeled Vehicles“,Driving Simulation Conference, Paris, 8.-10. September 2004, (DSC 2004 Europe ISBN<\/abbr> 2-85782-605-2)<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.; Decker, F.; Cordes, J.:
Fluid-Structure-Interaction in Crash Simulation
Proceedings of the Seventh International Conference on Computational Plasticity Barcelona\/Spain 07.-10. April 2003, Tagungsband, Seite 245<\/p>\n\n\n\n

Harnisch, C.; Lach, B.; Jakobs, R.:
ORSIS – News and Further Developments,
Proceedings of the 9th European Conference ofthe ISTVS, Harper Adams, UK, 2003<\/p>\n\n\n\n

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Gel\u00e4ndefahrt von Radfahrzeugen im Fahrsimulator
VDI-Bericht Nummer 1745, ISBN<\/abbr> 3-18-091745-8, Seite 69-82, 2003<\/p>\n\n\n\n

Fortm\u00fcller, Th.:
Der Einfluss visueller und vestibularer Informationen auf die Qualit\u00e4t des Fahreindrucks in der Fahrsimulation
VDI-Bericht Nummer 1768, ISBN<\/abbr> 3-18-091768-7, Seite 313-329, Juni 2003<\/p>\n\n\n\n

Harnisch, C.; Breidenbach, C.:
Gel\u00e4ndefahrt von Radfahrzeugen im Fahrsimulator,
VDI-Berichte Nummer 1745, ISBN<\/abbr> 3-18-091745-8, Seite 69-82, 2003<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.:
Optimierung in der Fahrzeugindustrie,
VDI-Berichte 1701, Seite 839-852, 2002<\/p>\n\n\n\n

Harnisch, C.; Lach, B.:
Off road vehicles in a dynamik three-dimensional realtime simulation,
14th International ISTVS-Conference, Vicksburg\/USA, 20.-24. Oktober 2002, Tagungsband, CD-ROM, ISTVS<\/p>\n\n\n\n

Fortm\u00fcller, Th.:
Special Demands for a Moving-Base System for an off road Driving Simulator,
14th International ISTVS-Conference, Vicksburg\/USA, 20.-24. Oktober 2002, Tagungsband, CD-ROM<\/p>\n\n\n\n

Harnisch, C.; Lach, B.:
Off road drive of wheeled vehicles in dynamik realtime simulations
System Concepts and Integration (SCI ) Panel NATO, Berlin 13.-15. Mai 2002, CD-ROM geplant, RTO-Research and Technology Organisation, NATO<\/p>\n\n\n\n

Breidenbach. C.:
Driving simulators for wheeled vehicles under off-road driving conditions,
System Concepts and Integration (SCI ) Panel NATO, Berlin 13.-15. Mai 2002, CD-ROM geplant, RTO-Research and Technology Organisation, NATO<\/p>\n\n\n\n

Fortm\u00fcller, Th.:
Der Einfluss von Wahrnehmungsschwellwerten auf die Auslegung von Bewegungssystemen in der Fahrsimulation,
43. Fachausschusssitzung Anthropotechnik, Hamburg, 2001, Tagungsband (DGLR-Bericht 2001-06), Anhang 1, Seite 1-22, Hrsg.<\/abbr> M. Grandt<\/p>\n\n\n\n

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Forschungssimulator MARS am Institut f\u00fcr Kraftfahrwesen und Kolbenmaschinen,
UNIFORSCHUNG, Forschungsmagazin der Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg,
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Harnisch, C:
Dynamische Echtzeitsimulation der Gel\u00e4ndefahrt mehrachsiger Radfahrzeuge,
Dissertation, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Oktober 2001, erschienen VDI -Verlag GmbH<\/abbr> GmbH, D\u00fcsseldorf 2002, Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nummer 488, ISBN<\/abbr>: 3-18-348812-4, ISSN: 0178-9449<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M., Kersten, R.:
Applications of nonlinear optimization at Volkswagen,
in Proceedingsband der Conference for Physical and Virtual Prototyping, Paris,
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Simulation der Vertikaldynamik von Fahrzeugen auf Gel\u00e4ndeb\u00f6den mit STINA – einem Zusatzmodul f\u00fcr das Mehrk\u00f6rperprogramm ADAMS,
Dissertation, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Oktober 2001<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.; Pickett, T.:
Optimization of fuel tanks by coupling of blow-molding- and crash-simulation,
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Fortm\u00fcller, Th.; Tomaske, W.; Breidenbach, C.:
Ascientific and physiological research study with truck driving simulators in the army,
ITEC-Conference, Lille, Frankreich, Tagungsband, CD-ROM, 24.-26. April 2001<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Belkacem, F., Sch\u00e4fer, H., Hellberg, T., and Meywerk, M., „Topology and Sizing Optimization of Thermal and Electric Energy Systems for Battery Electric Vehicle“, FKFS Conference on Vehicle Aerodynamics and Thermal […]<\/p>\n","protected":false},"author":3711,"featured_media":0,"parent":567,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2206","page","type-page","status-publish","hentry","category-forschung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3711"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2206"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2206\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2255,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2206\/revisions\/2255"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}