{"id":1657,"date":"2021-03-18T11:53:51","date_gmt":"2021-03-18T10:53:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/?page_id=1657"},"modified":"2025-03-28T12:50:01","modified_gmt":"2025-03-28T11:50:01","slug":"publikationen-1991-2000","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/forschung\/publikationen\/publikationen-1991-2000","title":{"rendered":"Publikationen 1991 – 1999"},"content":{"rendered":"\n

Die folgende Liste enth\u00e4lt Publikationen der Professur f\u00fcr Fahrzeugtechnik und des jetzigen Lehrstuhlinhaber, Prof.<\/abbr> Meywerk.
The followingt list contains publications of the chair of automotive engineering and of Prof.<\/abbr> Meywerk.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Ehlert, W.:
Pr\u00fcfstandssimulation der Fahrwiderst\u00e4nde von Gleiskettenfahrzeugen, insbesondere bei Kurvenfahrt,
Dissertation, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Januar 1991<\/p>\n\n\n\n

Ruff, K.:
Interaktive Simulation der Fahrzeugbewegung im Gel\u00e4nde,
Tagungsband, 7. Symposium der EDV-orientierten Anwender, Universit\u00e4t der Bundeswehr M\u00fcnchen, Juni 1991<\/p>\n\n\n\n

Wagner, P.:
Bestimmung der Druck-Einsinkungsbeziehung auf der Basis der Scherfestigkeitsparameter
Koh\u00e4sion und Reibungswinkel,
Tagungsband, 7. Symposium der EDV-orientierten Anwender, Universit\u00e4t der Bundeswehr M\u00fcnchen, Juni 1991<\/p>\n\n\n\n

Aubel, Th.:
Anwendung der Finite-Element-Methode auf bodenmechanische Vorg\u00e4nge,
Tagungsband, 7. Symposium der EDV-orientierten Anwender, Universit\u00e4t der Bundeswehr M\u00fcnchen, Juni 1991<\/p>\n\n\n\n

Pott, St.:
Reibung zwischen Gleiskettenlaufpolstern und Fahrbahnoberfl\u00e4chen im Hinblick auf den Wendewiderstand von Gleiskettenfahrzeugen,
Tagungsband, 7. Symposium der EDV-orientierten Anwender, Universit\u00e4t der Bundeswehr M\u00fcnchen, Juni 1991<\/p>\n\n\n\n

Hintze, D.:
Die Vorhersage der Bodenfestigkeit aus Wetterdaten,
Tagungsband, 7. Symposium der EDV-orientierten Anwender, Universit\u00e4t der Bundeswehr M\u00fcnchen, Juni 1991<\/p>\n\n\n\n

Schmid, I.C.; Aubel, Th.:
Der elastische Reifen auf nachgiebiger Fahrbahn – Rechenmodell im Hinblick auf Reifendruckregelung,
VDI-Berichte Nr. 916, VDI-Verlag GmbH<\/abbr>, D\u00fcsseldorf, Oktober 1991<\/p>\n\n\n\n

Wagner, P.J.:
Vor-Ort-Bestimmung der Scherfestigkeitsparameter von Lockermaterialien,
Bauingenieur 66, Seite 391-393, Springer-Verlag, 1991<\/p>\n\n\n\n

Wagner, P.J.:
Beurteilung der Gel\u00e4ndebefahrbarkeit auf der Basis bodenphysikalischer Kennwerte,
Dissertation, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Februar 1992<\/p>\n\n\n\n

Hintze, D.:
Einfluss der Witterung auf die Bodenfestigkeit als Kriterium der Gel\u00e4ndebefahrbarkeit,
Dissertation, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Oktober 1992<\/p>\n\n\n\n

Ehlert, W.; Hug, B.; Schmid, I.C.:
Field Measurements and Analytical Models as a Basis of Test Stand Simulation of the
Turning Resistance of Tracked Vehicles,
Journal of Terramechanics, Volume 29, Number 1, page 57-69, 1992

Aubel, Th.; Pott, St., Ruff, K..:
5. Europ\u00e4ische Konferenz der ISTVS, ATZ 94, Jahrgang Nummer 5, Seite 282-285, 1992<\/p>\n\n\n\n

Aubel, Th.:
FEM-Simulation der Wechselwirkung zwischen Reifen und nachgiebiger Fahrbahn,
ATZ 94(1992)12, Seite 662-667, 1992<\/p>\n\n\n\n

Dieterich, R.; Schmid, I.C., Ritscher, H., Hansmann, K.-W.: LKW-Simulatoren als Ausbildungsmittel, 4 Hefte, BWB, Koblenz, September 1993<\/p>\n\n\n\n

Ruff, K.:
Interactive Simulation of Vehicle Movement in Terrain,
Proceedings, 11th International Conference ISTVS, Lake Tahoe, Nevada, USA, September 1993<\/p>\n\n\n\n

Schmid, I.C.:
Geodaten, Wechselwirkungsmodelle, Simulationsprogramme, Expertensysteme,
Entscheidungshilfen,
Symposium „Bodenmechanik“, Tagungsband, BAkWVT, Mannheim, Oktober 1993<\/p>\n\n\n\n

Schmid, I.C.:
Wissenschaftliche Grundlagen f\u00fcr das F\u00f6rdern der Bewegung im Gel\u00e4nde,
Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Tagung und Tagungsband, BAkWVT, Mannheim, Oktober 1993<\/p>\n\n\n\n

Hintze, D.:
Einfluss der Witterung auf die Bodenfestigkeit als Kriterium der Gel\u00e4ndebefahrbarkeit,
Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Tagung und Tagungsband, BAkWVT, Mannheim, Oktober 1993<\/p>\n\n\n\n

Aubel, Th.:
VENUS-Anwendung der Finiten-Element-Methode auf bodenmechanische Vorg\u00e4nge,
Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Tagung und Tagungsband, BAkWVT, Mannheim, Oktober 1993<\/p>\n\n\n\n

Ruff, K.:
ORIS – Interaktive Simulation der Fahrzeugbewegung im Gel\u00e4nde,
Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg Hamburg, Tagung und Tagungsband, BAkWVT, Mannheim, Oktober 1993<\/p>\n\n\n\n

Fa\u00dfbender, F.R.:
Neue Erkenntnisse zum Wendewiderstand von Gleiskettenfahrzeugen,
Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg Hamburg, Tagung und Tagungsband, BAkWVT,
Mannheim, Oktober 1993<\/p>\n\n\n\n

Schmid, I.C.; Tomaske, W.:
Leistungsanforderungen an Radseitenlenkungen,
Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg Hamburg, Tagung und Tagungsband, BAkWVT, Mannheim, Oktober 1993<\/p>\n\n\n\n

Schmid, I.C.:
Interaction of Vehicle and Terrain: Results from 10 Years Research of IKK,
Proceedings of the 6th European Conference,ISTVS, Wien, Austria, September 1994<\/p>\n\n\n\n

Aubel, Th.:
The Interaction between the Rolling Tyres and the Soft Soil FEM Simulation by VENUS and Validation,
Proceedings of the 6th European Conference, ISTVS, Wien, Austria, September 1994<\/p>\n\n\n\n

Ruff, K.:
The Simulation of the Phenomena between Tyre and Terrain with the Simulation System
ORIS,
Proceedings of the 6th European Conference, ISTVS, Wien, Austria, September 1994<\/p>\n\n\n\n

Hintze, D.:
Simulation of Climatic Influences on Ground Strength and Trafficability,
Proceedings of the 6th European Conference, ISTVS, Wien, Austria, September 1994<\/p>\n\n\n\n

Pott, St.:
The Turning Resistance of Tracked Vehicles, influence by Lateral Elasticities of the Running
Gears and the Tracks,
Proceedings of the 6th European Conference, ISTVS, Wien, Austria, September 1994<\/p>\n\n\n\n

Fervers, C.-W.:
FE-Simulations of Tyre-Profile Effects on Traction on Soft Soil,
Proceedings of the 6th European Conference ISTVS, Wien, Austria, September 1994<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.; Brommundt, E.:
Numerical investigation of the behaviour of a railroad wheel running on an infinite rail,
in: R. Bogacz, K. Popp (Hrsg.<\/abbr>), „Dynamical Problems in Mechanical Systems“, Proceedings
des 3. Deutsch-Polnischen Workshops, Instytut Podstawowych Problemow Techniki, Polska
Akademia Nauk, Warszawa, Seite 233-244, 1994<\/p>\n\n\n\n

Brommundt, E.; Meywerk, M.:
Zwei Modelle f\u00fcr selbsterregte Schwingungen bei Rad-Schiene-Systemen,
in: H. Hochbruck, K. Knothe, P. Meinke (Hrsg.<\/abbr>), „Systemdynamik der Eisenbahn“,
Tagungsband, Seite 57-66, 1994<\/p>\n\n\n\n

N.N.:
Rechner- und Pr\u00fcfstandssimulation f\u00fcr die effiziente Fahrzeugentwicklung,
ATZ\/MTZ-Sonderausgabe, Engineering Partners, 95\/96<\/p>\n\n\n\n

Hinrichsen, C.; Timm, K.; Schmid, I.C.; Tomaske, W.:
Untersuchungen zum Seitenf\u00fchrungsverhalten von Kunststoffr\u00e4dern,
Z. Kautschuk und Gummi, Kunststoffe, Seite 521-526, 48 Jahrgang, Nummer Juli\/August, 1995<\/p>\n\n\n\n

Schmid, I.C.:
Interaction of Vehicle and Terrain – Results from 10 years Research at IKK,
Journal of Terramechanics, Vol. 32, No. 3, 1995<\/p>\n\n\n\n

Ruff, K.:
ORIS – Off Road Interactive Simulation,
Institutsbrosch\u00fcre, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, IKK, 1995<\/p>\n\n\n\n

Brommundt, E.; Meywerk, M.:
A hybrid FE method to estimate the efficiency of railway-wheel-dampers, in: J. Kopavcek (Hrsg.<\/abbr>), Tagungsband zur Sektion 17 (Angewandte Mechanik) der Konferenz „An International Scientific Conference“, Ostrava, Seite 8-13, 1995<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.; Brommundt, E.:
Floquet solutions of an oscillator moving along a periodically suspended string, in: J.
Awrejcewicz,
J. Mrozowski (Hrsg.<\/abbr>): “ Dynamical Systems Including Theory and Applications“, Proceedings,
Seite 211-214, 1995<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.; Brommundt, E.:
Ein diskretes Modell f\u00fcr selbsterregte Rad-Schiene-Schwingungen,
Z. angew. Math. Mech., 75(1), 61-62, 1995<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.; Brommundt, E.:
Floquet stability analysis of an oscillator moving along a cyclic periodically suspended string,
Z. angew. Math. Mech. 76 (4), 153-156, 1996<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.:
Regularization in the governing equations of railway wheel models,
J. Theor. Appl. Mech., 34 (1), Seite 31-42, 1996<\/p>\n\n\n\n

Ruff, K.:
ORIS- ein interaktives Simulationsprogramm f\u00fcr die Auslegung von OFF-Road Fahrzeugen,
VDI-AK Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Januar 1996<\/p>\n\n\n\n

Grahn, M.:
Einfluss der Fahrgeschwindigkeit auf die Einsinkung und den Rollwiderstand von Radfahrzeugen auf Gel\u00e4ndeb\u00f6den,
Dissertation, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Juli 1996<\/p>\n\n\n\n

Lach, B.:
The Influence of Tire Inflation Pressure – A Comparison between Simulation and Experiment,
Proceedings, International Conference, ISTVS-East European Office, Wroclaw, Seite 265-271, September 1996<\/p>\n\n\n\n

Ruff, K.; Schmid, I.C.:
Off Road Interactive Simulation – a Tool for Terrain Vehicle Development,
Proceedings, 12th International Conference, ISTVS, Peking, Oktober 1996<\/p>\n\n\n\n

Fa\u00dfbender, F.R.:
Soil-Tire-Interface for the rigid body simulation program ADAMS – Simulation of the dynamic Vehicle-Soil-Interaction,
Proceedings, 12th International Conference, ISTVS, Peking, Oktober 1996<\/p>\n\n\n\n

Fervers, C.W.:
TyreProfile Effects on Wheel-Soil Interaction,
Proceedings, 12th International Conference, ISTVS, Peking, Oktober 1996<\/p>\n\n\n\n

Kreft, F.H.:
Systemanalytisches Verfahren zur Bewertung von taktischen Fahrzeugen,
Dissertation, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, November 1996<\/p>\n\n\n\n

Schmid, I.C.:
Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit ein Forschungsschwerpunkt des IKK,
Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Uniforschung, 5. Jahrgang, 1996<\/p>\n\n\n\n

Dieterich, R.; Schmid, I.C.:
Lkw-Simulatoren als Ausbildungsmittel,
ein interdisziplin\u00e4res Forschungsprojekt an der Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Uniforschung, 5. Jahrgang, 1996<\/p>\n\n\n\n

Fa\u00dfbender, F.R.; Fervers, C.W.; Harnisch, C.:
Approaches to predict the Vehicle Dynamics on Soft Soil,
2nd International Colloquium on Tyre Models for Vehicle Dynamic Analysis, Berlin, Februar 1997<\/p>\n\n\n\n

Ruff, K.:
Fahrzeugbewegung im Gel\u00e4nde mit dem Simulationssystem ORIS,
Dissertation, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, Mai 1997<\/p>\n\n\n\n

Fa\u00dfbender, F.R.:
Vehicle Oscillation on Soft Soil Simulated with STINA,
Proceedings, 7th European ISTVS Conference, Ferrara, 8.-10. Oktober 1997<\/p>\n\n\n\n

Fervers, C.W.:
Effects of Traction and Slip, Investigations with FEM,
Proceedings, 7th European ISTVS Conference, Ferrara, 8.-10. Oktober 1997<\/p>\n\n\n\n

Harnisch, C.:
Drive Line Concepts for Multi-Axle-Off-Road Vehicles-Simulation with ORIS,
Proceedings, 7th European ISTVS Conference, Ferrara, 8.-10. Oktober 1997, Seite 243-250,
ISTVS\/Italian National Research Council<\/p>\n\n\n\n

Lach, B.:
Strategies for Automatic Tire Inflation Pressure Control,
Proceedings, 7th European ISTVS Conference, Ferrara, 8.-10. Oktober 1997, Seite 511-518,
ISTVS\/Italian National Research Council<\/p>\n\n\n\n

Schmid, I.C.; Ruff, K.; Jakobs, R.:
Virtual Off Road Vehicle Testing with ORIS,
Proceedings, 7th European ISTVS Conference, Ferrara, 8.-10. Oktober 1997<\/p>\n\n\n\n

Tomaske, W.:
Off-Road Driving Simulators with Moving Base Systems,
Proceedings, 7th European ISTVS Conference, Ferrara, 8.-10. Oktober 1997<\/p>\n\n\n\n

N.N.:
Simulation in der Kraftfahrzeugtechnik,
Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, IKK-Brosch\u00fcre, 1997<\/p>\n\n\n\n

N.N.:
Anwendungen der FEM auf Sondergebiete in der kraftfahrzeugtechnischen Forschung,
Sonderheft der ATZ\/MTZ, Engineering Partners, 1997<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.; Brommundt, E.:
Ein ph\u00e4nomenologisches Verschlei\u00dfmodell f\u00fcr ein Rad-Schiene-System,
Z. angew. Math. Mech., 77, Seite 221- 222, 1997<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.:
Stabilit\u00e4t und Verschlei\u00df bei auf Schienen laufenden Eisenbahnrads\u00e4tzen,
Braunschweiger Schriften zur Mechanik, Nr. 30, Mechanik-Zentrum, Dissertation,
Technische Universit\u00e4t Braunschweig, 1997<\/p>\n\n\n\n

Schmid, I.C.; Harnisch, C.; Lach, B.:
Vehicle Mobility in Soft Soil Terrain – Phaenomena and System Simulation,
27th FISITA Congress, Paris, CD-Rom, FISITA, 27. September – 01. Oktober 1998<\/p>\n\n\n\n

Fa\u00dfbender, F.R.:
Simulation of Ride Comfort on Soft Ground,
27th FISITA Congress, Paris, 27. September – 01. Oktober 1998<\/p>\n\n\n\n

Fervers, C.W.:
Results of Tyre and Ground Simulation with FEMFEM,
27th FISITA Congress, Paris, 27. September – 01. Oktober 1998<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.:
Riffelbildung auf Schienen mit orts- und zeitabh\u00e4ngigen Verschlei\u00dfkoeffizienten,
Technische Mechanik, Band 18, Heft 2, Seite 95-106, 1998<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.:
Einfluss der Verfestigung auf die Bildung von Schienenriffeln,
Z. angew. Math. Mech., 78 (1), Seite 109 -112, 1998<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.:
Rumbling in high speed passenger trains,
Engng. Trans., 46(3-4), Seite 315-331, 1998<\/p>\n\n\n\n

Fervers, C.W.:
Ph\u00e4nomene von Luftreifen und Gel\u00e4ndeb\u00f6den – Untersuchungen mit FEM –
Dissertation, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, April 1999<\/p>\n\n\n\n

Boge, S.:
Simulation of Electric Driven Terrain Vehicles,
Proceedings, 13th International ISTVS Conference, M\u00fcnchen, 14.-17. September 1999<\/p>\n\n\n\n

Fa\u00dfbender, F.R.:
Dynamic Ride Effects on Deformable Terrain,
Proceedings, 13th International ISTVS Conference, M\u00fcnchen, 14.-17. September 1999<\/p>\n\n\n\n

Fervers, C.W.:
Phaenomena of Tire Profile on Different Soils,
Proceedings, 13th International ISTVS Conference, M\u00fcnchen, 14.-17. September 1999<\/p>\n\n\n\n

K\u00f6lsch, C.:
Soil Deformation at the Approach of Mobile Bridges,
Proceedings, 13th International ISTVS Conference , M\u00fcnchen, 14.-17. September 1999<\/p>\n\n\n\n

Lach, B.:
Individual Tire Inflation Management for Multi-Axle Vehicles,
Proceedings, 13th International ISTVS Conference, M\u00fcnchen, S. 519-526, ISTVS\/Technische Universit\u00e4t M\u00fcnchen,
14.-17. September 1999<\/p>\n\n\n\n

Harnisch, C.; Jakobs, R.:
Impact of Scattering Soil Strength and Roughness on Terrain Vehicle Dynamics,
Proceedings, 13th International ISTVS Conference, M\u00fcnchen, Seite 817-826, ISTVS\/Technische Universit\u00e4t M\u00fcnchen,
14.-17. September 1999<\/p>\n\n\n\n

Tomaske, W.:
Training Simulators for On and Off-Road conditions,
Proceedings, 13th International ISTVS Conference, M\u00fcnchen, 14.-17. September 1999<\/p>\n\n\n\n

Schmid, I.C.:
Focusing Terramechanic Research towards Tools for Terrain Vehicle Development – The contribution of the IKK to the State-of-the Art,
Proceedings, 13th International ISTVS Conference, M\u00fcnchen, 14.-17. September 1999<\/p>\n\n\n\n

Schmid, I.C.; Harnisch, C.; Lach, B.:
Simulationsprogramm ORIS – ein neues Entwicklungstool f\u00fcr Gel\u00e4ndefahrzeuge,
UNIFORSCHUNG – Forschungsmagazin der Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, 9. Jahrgang, Ausgabe 1999, Seite 46-60, 1999<\/p>\n\n\n\n

Tomaske, W.:
Simulationstechnik,
VDI\/VDE Hamburg aktuell, IV\/99<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.:
A numerical method to classify zeros of implicit eigenvalue problems,
Comp. and Math. with Appl.., 38, Seite 39-47, 1999<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.:
Polygonalization of railway wheels,
Arch. Appl. Mech., 69, Seite 105-120, 1999<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.:
Einfluss langsam ver\u00e4nderlicher Querschl\u00fcpfe auf die Polygonalisierung von Eisenbahnr\u00e4dern,
Z. angew. Math. Mech., 79, Suppl. 1, Seite 303-304, 1999<\/p>\n\n\n\n

Baumgart, A.; Meywerk, M.:
Z. angew. Math. Mech., 79, Suppl.. 1, Seite 281-282, 1999<\/p>\n\n\n\n

Cordes, J.; Meywerk, M.:
Grundlagen f\u00fcr die Crashberechnung von Kunststoffkraftstoffbeh\u00e4ltern,
ATZ (Automobiltechnische Zeitschrift), 101(12), Seite1020-1025, 1999<\/p>\n\n\n\n

K\u00f6lsch, C.:
Vertical Vehicle Dynamics on Soft Ground – Investigations with FEM,
7th Conference FISITA, Seoul, Korea, Juni 2000<\/p>\n\n\n\n

Boge, S.:
Mobility and Fuel Economy of Electric Driven Vehicles in Terrain,
7th Conference FISITA, Seoul, Korea, Juni 2000<\/p>\n\n\n\n

Schmid, I.; Lach, B.; Harnisch, C.:
Terrain-Vehicle Interactions in Virtual Reality,
7th Conference FISITA, Seoul, Korea, Juni 2000<\/p>\n\n\n\n

Lach, B.; Harnisch, C.:
Simulation der Gel\u00e4ndebefahrbarkeit in Hinblick auf die Entwicklung und den Einsatz von Radfahrzeugen,
Simulationstechnikforum, Bad Godesberg, CD-ROM, DWTe.V., Seite 742-756, 05.-07. September 2000<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.; Decker, F.; Cordes, J.:
Fluid-structure-interaction in crash simulation,
Proc. Inst. Mech Engrs, Part D, Journal of Automobile Engineering, 214, Seite 669-673, 2000<\/p>\n\n\n\n

Meywerk, M.:
Simulation der Fluid-Struktur-Interaktion beim Fahrzeugcrash mit einer netzfreien Methode,
VDI Berichte Nummer 1559, Tagungsband, Seite 351-366, 2000<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die folgende Liste enth\u00e4lt Publikationen der Professur f\u00fcr Fahrzeugtechnik und des jetzigen Lehrstuhlinhaber, Prof. Meywerk.The followingt list contains publications of the chair of automotive engineering and of Prof. Meywerk. Ehlert, […]<\/p>\n","protected":false},"author":56,"featured_media":0,"parent":567,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1657","page","type-page","status-publish","hentry","category-forschung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/users\/56"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1657"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2230,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1657\/revisions\/2230"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}