{"id":1627,"date":"2021-03-18T11:09:33","date_gmt":"2021-03-18T10:09:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/?page_id=1627"},"modified":"2021-03-18T11:09:33","modified_gmt":"2021-03-18T10:09:33","slug":"cae-methoden","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/forschung\/forschungsgebiete\/cae-methoden","title":{"rendered":"CAE-Methoden"},"content":{"rendered":"\n<p>In der Entwicklung moderner Fahrzeuge werden Kosten zunehmend dadurch eingespart, dass Prototypen m\u00f6glichst sp\u00e4t im Entwicklungsprozess gefertigt werden. An die Stelle dieser Prototypen treten virtuelle Prototypen, an Hand derer fr\u00fchzeitig Aussagen \u00fcber das Fahrzeug getroffen werden k\u00f6nnen und mit deren Hilfe viele Versuche auf dem Computer simuliert werden k\u00f6nnen. Dadurch reduzieren sich die Kosten, und die Entwicklungszeiten verk\u00fcrzen sich.<\/p>\n\n\n\n<p>Um eine gro\u00dfe Vielfalt von Versuchen simulieren zu k\u00f6nnen, sind gute CAE-Methoden notwendig. Deren Weiterentwicklung ist also Voraussetzung f\u00fcr die Einsparung von Kosten und f\u00fcr die Verk\u00fcrzung von Entwicklungszeiten.<\/p>\n\n\n\n<p>Schwerpunkte der CAE-Methoden betreffen zeitabh\u00e4ngige Vorg\u00e4nge, zum Beispiel aus dem Gebiet der Fahrdynamik (h\u00e4ufig mit MKS), aus der Fahrzeugsicherheit (Crashsimulationen mit FEM) oder aus dem Bereich der Befahrbarkeit nachgiebiger B\u00f6den (gekoppelte MKS-FEM). Spezielle Fragestellungen betreffen Partikelmethoden (DPM).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Entwicklung moderner Fahrzeuge werden Kosten zunehmend dadurch eingespart, dass Prototypen m\u00f6glichst sp\u00e4t im Entwicklungsprozess gefertigt werden. An die Stelle dieser Prototypen treten virtuelle Prototypen, an Hand derer fr\u00fchzeitig [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":56,"featured_media":0,"parent":556,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1627","page","type-page","status-publish","hentry","category-forschung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/users\/56"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1627"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1628,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1627\/revisions\/1628"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ft\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}