{"id":1519,"date":"2021-02-24T12:38:01","date_gmt":"2021-02-24T11:38:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/?page_id=1519"},"modified":"2021-02-24T13:00:33","modified_gmt":"2021-02-24T12:00:33","slug":"uas-koordination","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/fakultaeten-uebergreifend\/uas-at-hsu\/uas-koordination","title":{"rendered":"UAS Koordination"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Koordination_Bild_V1-1024x576.png\" data-credit=\"HHLA-Sky\" alt=\"Flugleitstand\" class=\"wp-image-1305\" srcset=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Koordination_Bild_V1-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Koordination_Bild_V1-300x169.png 300w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Koordination_Bild_V1-768x432.png 768w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Koordination_Bild_V1-1100x619.png 1100w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Koordination_Bild_V1.png 1290w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Die Forschungsaktivit\u00e4ten der HSU auf dem Gebiet der Koordination von UAS unterteilen sich in zwei Schwerpunkte. Zum einen wird untersucht, wie in Zukunft eine Verkehrsflusssteuerung erfolgen kann. Prognosen sagen ein starkes Wachstum des urbanen Drohnenverkehrs voraus. Damit dieser sicher und effizient erfolgen kann, ist ein UAS Traffic Management (UTM)&nbsp;unverzichtbar. Eine wesentliche Komponente von UTM-Systemen ist die Erkennung und L\u00f6sung von Konflikten im Luftraum vor dem Start eines UAS, aber auch w\u00e4hrend des Fluges (beispielsweise im Falle von Notfalleins\u00e4tzen). In diesem Kontext erarbeitet die HSU gemeinsam mit Industriepartnern&nbsp;Strukturen, Prozesse und&nbsp;Algorithmen&nbsp;f\u00fcr kurzfristig einsetzbare Prototypen und forscht zugleich an innovativen, skalierbaren Technologien mit hohem Automatisierungsgrad f\u00fcr den mittel- bis langfristigen Einsatz.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Au\u00dferdem&nbsp;befassen sich&nbsp;WissenschaftlerInnen&nbsp;der HSU mit sog. Verbundsystemen.&nbsp;Dies beinhaltet&nbsp;sowohl&nbsp;UAS, die miteinander kooperieren&nbsp;(z.B.&nbsp;UAS-Schw\u00e4rme&nbsp;zur Waldbrandbek\u00e4mpfung) als auch&nbsp;Verb\u00fcnde von UAS und&nbsp;Fahrzeugen anderer Modalit\u00e4ten, wie&nbsp;Wasser&nbsp;und&nbsp;Land&nbsp;(z.B.&nbsp;Verbund aus UAS und Schwimmroboter zur Rettung von Schiffbr\u00fcchigen).&nbsp;Hierbei steht die Frage im Vordergrund, wie man&nbsp;diese&nbsp;Systeme dazu&nbsp;bef\u00e4higen kann,&nbsp;miteinander automatisiert zu kooperieren, um gemeinsam Ziele zu erf\u00fcllen, die f\u00fcr ein&nbsp;individuelles System&nbsp;unerreichbar w\u00e4ren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\" \/>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Folgende laufende Projekte sind in diesem Zusammenhang interessant<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/fakultaeten-uebergreifend\/uas-at-hsu\/i-lum\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_ILUM_Balken-1024x154.png\" data-credit=\"HSU-HH\" alt=\"Projektkachel\" class=\"wp-image-1318\" width=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_ILUM_Balken-1024x154.png 1024w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_ILUM_Balken-300x45.png 300w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_ILUM_Balken-768x116.png 768w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_ILUM_Balken-1536x232.png 1536w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_ILUM_Balken-2048x309.png 2048w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_ILUM_Balken-1100x166.png 1100w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/fakultaeten-uebergreifend\/uas-at-hsu\/riva\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_RIVA_Balken-1024x154.png\" data-credit=\"HSU-HH\" alt=\"Projektkachel\" class=\"wp-image-1321\" width=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_RIVA_Balken-1024x154.png 1024w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_RIVA_Balken-300x45.png 300w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_RIVA_Balken-768x116.png 768w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_RIVA_Balken-1536x232.png 1536w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_RIVA_Balken-2048x309.png 2048w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_RIVA_Balken-1100x166.png 1100w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/fakultaeten-uebergreifend\/uas-at-hsu\/udveo\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_UDVeo_Balken-1024x154.png\" data-credit=\"HSU-HH\" alt=\"Projektkachel\" class=\"wp-image-1322\" width=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_UDVeo_Balken-1024x154.png 1024w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_UDVeo_Balken-300x45.png 300w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_UDVeo_Balken-768x116.png 768w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_UDVeo_Balken-1536x232.png 1536w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_UDVeo_Balken-2048x309.png 2048w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-content\/uploads\/sites\/783\/2021\/01\/Projekt_UDVeo_Balken-1100x166.png 1100w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Forschungsaktivit\u00e4ten der HSU auf dem Gebiet der Koordination von UAS unterteilen sich in zwei Schwerpunkte. Zum einen wird untersucht, wie in Zukunft eine Verkehrsflusssteuerung erfolgen kann. Prognosen sagen ein [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":145,"featured_media":0,"parent":707,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1519","page","type-page","status-publish","hentry","category-forschung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-json\/wp\/v2\/users\/145"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1519"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1630,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1519\/revisions\/1630"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}