{"id":1510,"date":"2021-02-24T12:29:27","date_gmt":"2021-02-24T11:29:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/?page_id=1510"},"modified":"2021-06-10T12:35:26","modified_gmt":"2021-06-10T10:35:26","slug":"udveo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/forschung\/fakultaeten-uebergreifend\/uas-at-hsu\/udveo","title":{"rendered":"UDVeo"},"content":{"rendered":"\n

Urbaner Drohnen-Verkehr effizient organisiert<\/p>\n\n\n\n

\"UAS<\/figure>\n\n\n\n

Ziel von UDVeo ist die Entwicklung praxisnaher Konzepte und L\u00f6sungen zur Integration von UAS in den urbanen Luftraum. Zu diesem Zweck soll unter Ber\u00fccksichtigung der europ\u00e4ischen U-Space Verordnung ein rechtlich-technisches Gesamtkonzept f\u00fcr ein Drohnenverkehrsmanagement entwickelt werden. Die Umsetzung wesentlicher Prozesse wie der Registrierung, Flugfreigabe sowie strategischem und taktischem Konfliktmanagement erfolgt zum einen im Rahmen einer prototypischen Leitstellenanwendung. Dar\u00fcber hinaus werden die Drohnen selbst sowie die Kommunikationsinfrastruktur f\u00fcr den urbanen Einsatz weiterentwickelt.  <\/p>\n\n\n\n

Zur Erreichung der Projektziele wird zun\u00e4chst, basierend auf identifizierten Nutzungsszenarien f\u00fcr UAS, ein rechtlich-technisches Gesamtkonzept entworfen. Anschlie\u00dfend werden die Detailverfahren f\u00fcr Registrierung, Luftraumzuweisung und operatives Flugmanagement entwickelt. Ferner wird eruiert, welche Bedingungen an ein UAS im urbanen Einsatz gekn\u00fcpft sind und wie diese praktisch umzusetzen sind.  <\/p>\n\n\n\n

Die im Rahmen des Projektes entwickelten Konzepte werden in einer prototypischen Leitstellenanwendung implementiert. W\u00e4hrend diese insbesondere f\u00fcr das strategische Konfliktmanagement und die Freigabe von Fl\u00fcgen sowie deren \u00dcberwachung zust\u00e4ndig ist, stehen im taktischen Konfliktmanagement die UAS selbst im Vordergrund. So soll durch Nutzung von Technologien wie D2X (802.11p) erreicht werden, dass diese auch untereinander kommunizieren k\u00f6nnen. Zudem sollen UAS mit der erforderlichen Intelligenz ausgestattet werden, um dynamisch auf sich \u00e4ndernde Umweltbedingungen reagieren zu k\u00f6nnen und so die Sicherheit im Drohnenverkehr zu steigern.  <\/p>\n\n\n\n

Das Projekt wird durch das Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) gef\u00f6rdert und l\u00e4uft vom 1.2.2020 bis zum 31.12.2022.<\/p>\n\n\n\n

Die Projektleitung liegt bei der Professur f\u00fcr Automatisierungstechnik. Ansprechpartner ist Sebastian T\u00f6rsleff<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Hier<\/a> geht es zur offiziellen Website des Projekts.<\/p>\n\n\n\n

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Beteiligte Professuren im Hause<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Professur f\u00fcr Automatisierungstechnik<\/a> mit den wissenschaftlichen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern<\/p>\n\n\n\n