{"id":976,"date":"2025-04-24T09:40:50","date_gmt":"2025-04-24T07:40:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/?page_id=976"},"modified":"2025-04-24T09:41:18","modified_gmt":"2025-04-24T07:41:18","slug":"bim-aus-sicht-der-deutschen-bahn","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/bim-aus-sicht-der-deutschen-bahn\/","title":{"rendered":"BIM aus Sicht der Deutschen Bahn"},"content":{"rendered":"\n<p>Am 25.02.2025 begr\u00fc\u00dften wir im Rahmen unserer Vortragsreihe Cornelius Stehr und Maximilian Wei\u00df von der DB InfraGO AG, die den Stand der Einf\u00fchrung von BIM bei Projekten der Deutschen Bahn vorstellten.<\/p>\n\n\n\n<p>Cornelius Stehr, BIM-Referent aus Hamburg, f\u00fchrte zun\u00e4chst zu strategischen Aspekten bei der BIM-Einf\u00fchrung im Hause der DB InfraGO aus. An konkreten Beispielen erl\u00e4uterte er, wie BIM aktuell genutzt wird, welche besonderen Herausforderungen derzeit bestehen (z. B. Standardisierung, Qualifizierung der Beteiligten, Durchg\u00e4ngigkeit im Lebenszyklus) und wie BIM zuk\u00fcnftig digitale Zwillinge erm\u00f6glichen soll. Dabei unterstrich er den zentralen Leitsatz: <em>\u201eErst virtuell bauen \u2013 dann real umsetzen und betreiben.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"485\" src=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-content\/uploads\/sites\/919\/2025\/04\/20250304_Digi-Baumod-I_Gastvortrag_DB-AG-e1745480384149-1024x485.jpg\" data-credit=\"Kumlehn\/BBG\" alt=\"\" class=\"wp-image-977\" srcset=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-content\/uploads\/sites\/919\/2025\/04\/20250304_Digi-Baumod-I_Gastvortrag_DB-AG-e1745480384149-1024x485.jpg 1024w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-content\/uploads\/sites\/919\/2025\/04\/20250304_Digi-Baumod-I_Gastvortrag_DB-AG-e1745480384149-300x142.jpg 300w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-content\/uploads\/sites\/919\/2025\/04\/20250304_Digi-Baumod-I_Gastvortrag_DB-AG-e1745480384149-768x364.jpg 768w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-content\/uploads\/sites\/919\/2025\/04\/20250304_Digi-Baumod-I_Gastvortrag_DB-AG-e1745480384149-1536x728.jpg 1536w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-content\/uploads\/sites\/919\/2025\/04\/20250304_Digi-Baumod-I_Gastvortrag_DB-AG-e1745480384149-1100x521.jpg 1100w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-content\/uploads\/sites\/919\/2025\/04\/20250304_Digi-Baumod-I_Gastvortrag_DB-AG-e1745480384149.jpg 1672w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Zugeschaltet aus M\u00fcnchen stellte Herr Maximilian Wei\u00df, Teamleiter BIM, anschlie\u00dfend die praktische Umsetzung von BIM bei der DB InfraGO anhand des Projekts \u201e2. Stammstrecke M\u00fcnchen\u201c vor. Hierbei veranschaulichte er die modellbasierte Planung der Tunnelstrecken, die Integration von Geoinformationssystemen (GIS) sowie das digitale Datenmonitoring.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir danken beiden Referenten ganz herzlich f\u00fcr die spannenden operativen Einblicke und den angeregten Austausch zur BIM-Strategie der Deutschen Bahn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 25.02.2025 begr\u00fc\u00dften wir im Rahmen unserer Vortragsreihe Cornelius Stehr und Maximilian Wei\u00df von der DB InfraGO AG, die den Stand der Einf\u00fchrung von BIM bei Projekten der Deutschen Bahn [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3909,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-976","page","type-page","status-publish","hentry","category-forschung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3909"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=976"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":978,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/976\/revisions\/978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/baubetrieb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}