{"id":413,"date":"2017-10-24T23:54:40","date_gmt":"2017-10-24T21:54:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/?page_id=413"},"modified":"2017-10-24T23:54:40","modified_gmt":"2017-10-24T21:54:40","slug":"wissensbasierte-dispositionsunterstuetzung-im-schienenverkehr","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/forschung\/forschungsthemen\/wissensbasierte-dispositionsunterstuetzung-im-schienenverkehr","title":{"rendered":"Wissensbasierte Dispositionsunterst\u00fctzung im Schienenverkehr"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Startseite \u00bb Mitarbeiter \u00bb Leiter \u00bb Alexander\u00a0Fay\" href=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/index_lBkIxImxp7m6rAom.html\">Prof. <abbr title=\"Doktor der Ingenieurwissenschaften\">Dr.-Ing.<\/abbr> Alexander Fa<\/a>y erarbeitete ein Konzept zur wissensbasierten Dispositionsunterst\u00fctzung im Schienenverkehr in den Jahren 1995 bis 1998.<\/p>\n<p>Das Expertenwissen der Disponenten wird dabei mit Hilfe der Fuzzy-Logik auf die vorliegende Verkehrssituation (<abbr title=\"zum Beispiel\">z.B.<\/abbr> &#8222;viele&#8220; \u00dcbergangsreisende, &#8222;gro\u00dfe&#8220; Versp\u00e4tung) angewandt. Die besten Handlungsoptionen im Falle von St\u00f6rungen im Betriebsablauf werden jeweils per Simulation \u00fcberpr\u00fcft und bewertet. Die bewerteten Vorschl\u00e4ge liegen jeweils nach wenigen Sekunden vor.<\/p>\n<p>Das Konzept wurde 1999 mit dem Forschungspreis der Deutschen Bahn ausgezeichnet.<\/p>\n<p>Eine \u00dcbersicht gibt <abbr title=\"unter anderem\">u.a.<\/abbr>:<\/p>\n<p>A. Fay: A fuzzy knowledge-based system for railway traffic control. <a href=\"http:\/\/linkinghub.elsevier.com\/retrieve\/pii\/S0952197600000270\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Engineering Applications of Artificial Intelligence 13 (2000), pp. 719-729<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prof. Dr.-Ing. Alexander Fay erarbeitete ein Konzept zur wissensbasierten Dispositionsunterst\u00fctzung im Schienenverkehr in den Jahren 1995 bis 1998. Das Expertenwissen der Disponenten wird dabei mit Hilfe der Fuzzy-Logik auf die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":78,"featured_media":0,"parent":164,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-413","page","type-page","status-publish","hentry","category-forschung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-json\/wp\/v2\/users\/78"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=413"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":414,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/413\/revisions\/414"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}