{"id":2971,"date":"2022-03-04T11:01:49","date_gmt":"2022-03-04T10:01:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/?page_id=2971"},"modified":"2026-03-27T11:24:41","modified_gmt":"2026-03-27T10:24:41","slug":"losungen-und-handlungsempfehlungen-fur-die-nationale-umsetzung-der-u-space-verordnung-luv","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/losungen-und-handlungsempfehlungen-fur-die-nationale-umsetzung-der-u-space-verordnung-luv","title":{"rendered":"L\u00f6sungen und Handlungsempfehlungen f\u00fcr die nationale Umsetzung der U-Space-Verordnung – LUV"},"content":{"rendered":"\n
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Ziel von LUV ist die Erarbeitung von Handlungsempfehlungen f\u00fcr die nationale Umsetzung der U-Space-Verordnung (DVO (EU) 2021\/664) unter Ber\u00fccksichtigung von technischen, rechtlichen und organisatorischen Zusammenh\u00e4ngen. Zu diesem Zweck sollen Eckpunkte f\u00fcr erforderliche Anpassungen im deutschen Luftrecht entwickelt und weiterf\u00fchrende Handlungsempfehlungen u.a.<\/abbr> f\u00fcr die Ausgestaltung von Rollen, Verantwortlichkeiten und Anforderungen an die technische Ausstattung von Luftverkehrsteilnehmern gegeben werden.<\/p>\n\n\n\n

Zur Erreichung der Projektziele wird zun\u00e4chst ein U-Space-Betriebskonzept entwickelt, welches vorsieht, dass ein U-Space-Luftraum von einem S-CISP und mindestens zwei USSPs betrieben wird. Auf Basis des entwickelten U-Space-Betriebskonzepts werden Prozessmodelle f\u00fcr die technische und operative Grundlage zur Implementierung von U-Space-Luftr\u00e4umen erarbeitet, in denen die einzelnen Akteure, deren Verantwortlichkeiten sowie Informationsfl\u00fcsse in den jeweiligen Prozessschritten dargestellt werden. Zur Ermittlung von Regelungsinstrumenten f\u00fcr einen kompetitiven und sicheren U-Space-Betrieb werden theoretische Verkehrsszenarien und Grundlagen eines praxisorientierten Drohnenbetriebs mit Hinblick auf das beschriebene U-Space-Betriebskonzept entwickelt. Dies umfasst zus\u00e4tzlich die Identifikation und Analyse von Regelungsl\u00fccken aus der U-Space-Verordnung sowie die Entwicklung geeigneter Pricing-Konzepte f\u00fcr USSPs und Kostenerstattungsmechanismen f\u00fcr den S-CISP. Dar\u00fcber hinaus soll ein Verfahrensvorschlag gem. Art. 18 lit. f) erarbeitet werden, welcher die administrative Beteiligung von anderen, insbesondere lokalen Beh\u00f6rden und Stellen am Ausweisungs- und Gestaltungsprozess eines U-Space-Luftraums erm\u00f6glicht und durch Beteiligungsverfahren die Akzeptanz im urbanen Luftraum f\u00f6rdert.<\/p>\n\n\n\n

Die im Rahmen des Projekts entwickelten Konzepte werden durch Simulationsstudien und eine Auswertung anhand kritischer Betriebskennzahlen eines U-Space-Betriebs validiert. Anhand der Erkenntnisse aus dem entwickelten U-Space-Betriebskonzept und der weiteren Prozesse werden Handlungsempfehlungen f\u00fcr die nationale Umsetzung der U-Space-Verordnung erarbeitet, welche auf die elementaren Bausteine eines U-Space-Betriebs abzielen. Dies umfasst insbesondere die Kommunikationsstrukturen und Wirtschaftlichkeitsaspekte einzelner Akteure sowie deren Verantwortlichkeiten, die U-Space-Dienste und -Verfahren, das Konfliktmanagement sowie die Betrachtung unterschiedlicher Phasen eines U-Space-Betriebs und deren Anforderungen.<\/p>\n\n\n\n

Das Projekt wird durch das Bundesministerium f\u00fcr digitales und Verkehr (BMDV) gef\u00f6rdert und l\u00e4uft vom 01.01.2022 bis zum 31.03.2023.<\/p>\n\n\n\n

Die Projektleitung liegt bei der Professur f\u00fcr Automatisierungstechnik. Ansprechpartner ist Tobias Grebner<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Hier<\/a> geht es zur offiziellen Website des Projekts.
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Beteiligte Professuren im Hause<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Professur f\u00fcr Automatisierungstechnik<\/a> mit dem wissenschaftlichen Mitarbeitern Tobias\u00a0Grebner<\/a>\u00a0und Luca von R\u00f6nn<\/p>\n\n\n\n

Professur f\u00fcr \u00d6ffentliches Recht, insbesondere \u00f6ffentliches Wirtschafts- und Umweltrecht<\/a> mit dem Mitarbeiter Christian Worpenberg<\/a> [kommissarische Leitung]<\/p>\n\n\n\n


Externe Projektpartner<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Beh\u00f6rde f\u00fcr Wirtschaft und Innovation der Freien und Hansestadt Hamburg<\/p>\n\n\n\n

DFS Deutsche Flugsicherung GmbH<\/abbr><\/p>\n\n\n\n

Droniq GmbH<\/abbr><\/p>\n\n\n\n

HHLA Sky GmbH<\/abbr><\/p>\n\n\n\n

HafenCity Universit\u00e4t Hamburg<\/p>\n\n\n\n

Technische Universit\u00e4t Hamburg
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Gef\u00f6rdert durch:<\/p>\n\n\n\n

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aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestags<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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