{"id":1774,"date":"2021-03-02T11:44:55","date_gmt":"2021-03-02T10:44:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/?page_id=1774"},"modified":"2021-12-13T12:06:44","modified_gmt":"2021-12-13T11:06:44","slug":"automatisierte-datenverknuepfung-von-der-auslegung-bis-zur-produktion-adapt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/forschung\/forschungsthemen\/automatisierte-datenverknuepfung-von-der-auslegung-bis-zur-produktion-adapt","title":{"rendered":"Automatisierte Datenverkn\u00fcpfung von der Auslegung bis zur Produktion (ADAPT)"},"content":{"rendered":"\n<p>In dem Forschungs\u2010 und Technologieverbundvorhaben ADAPT wird ein automatisiertes Datenmanagement als vollst\u00e4ndige Kette von der Entwicklung bis zur Produktion erarbeitet werden. Herausforderungen in diesem Vorhaben ist, dass vom Bauteilentwurf bis zur Produktion Daten aufgenommen werden sollen, die permanent mit den Design\u2010 und Fertigungsdaten gekoppelt sind, um Abweichungen fr\u00fchzeitig zu identifizieren. Als Gesamtziel wird daher eine Effizienzsteigerung in der Flugzeugfertigung angestrebt.<\/p>\n\n\n\n<p>Ziel der HSU ist es, Informationsmodelle und darauf aufbauende Methoden f\u00fcr ein modernes Produktionsleitsystem zu erarbeiten. Der Trend zur Losgr\u00f6\u00dfe Eins erfordert sowohl eine deutliche Reduzierung von Integrationskosten neuer Anlagen, als auch standardisierte Schnittstellen, um eine Wiederverwendbarkeit der Maschinen schnell und effizient zu gew\u00e4hrleisten. In einem modernen Produktionsleitsystem k\u00f6nnen Anlagen unterschiedlicher Hersteller eingebunden werden. Die Anlagen k\u00f6nnen hierbei nicht nur mit dem Leitsystem, sondern auch untereinander kommunizieren. Dies erfordert eine einheitliche Struktur, Syntax und vor allem auch Semantik der auszutauschenden Informationen. F\u00fcr Neuanlagen kann diese entsprechend vorliegenden Standards vorgegeben werden, f\u00fcr vorhandene Anlagen, Maschinen und Vorrichtungen sind hingegen Transformationen (semantisches \u201emapping\u201c) vorzunehmen, um die Begrifflichkeiten anzupassen. Semantische Technologien aus dem \u201esemantic web\u201c liefern daf\u00fcr die technologische Grundlage, erfordern aber auch eine geeignete Modellbildung. Die HSU wird mithilfe von maschineninterpretierbaren Systemmodellen und Auswertungsalgorithmen, die zusammen eine intelligente und automatisierte Planung sowie Steuerung des Fertigungsprozesses erm\u00f6glichen, das deklarierte Ziel unterst\u00fctzen. Die Modelle sollen auch im Entwicklungsprozess eingesetzt werden, um bspw. die Produzierbarkeit von neuentwickelten Flugzeugbauteilen bereits fr\u00fchzeitig teilautomatisiert zu \u00fcberpr\u00fcfen.<br><br>Projektlaufzeit: 01.07.2020 bis 30.06.2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Kooperationspartner aus Industrie und Forschung:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Airbus Operations GmbH<\/li><li>Deutsches Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) &#8211; Institut f\u00fcr Systemarchitekturen in der Luftfahrt<\/li><li>Synergeticon GmbH<\/li><li>Technische Universit\u00e4t Hamburg &#8211; Institut f\u00fcr Flugzeug-Produktionstechnik<\/li><li>Technische Universit\u00e4t Hamburg &#8211; Institut f\u00fcr Technische Logistik<\/li><li>ZAL Zentrum f\u00fcr Angewandte Luftfahrtforschung GmbH<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Ansprechpartner: <a href=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/team\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/team\">M.Sc. Maximilian Weigand<\/a><br><br>ADAPT wird durch das Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Energie (BMWi) gef\u00f6rdert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-content\/uploads\/sites\/670\/2021\/12\/BMWi_Fz_2017_Office_Farbe_de-2-995x1024.png\" data-credit=\"\" alt=\"\" class=\"wp-image-2759\" width=\"186\" height=\"192\" srcset=\"https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-content\/uploads\/sites\/670\/2021\/12\/BMWi_Fz_2017_Office_Farbe_de-2-995x1024.png 995w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-content\/uploads\/sites\/670\/2021\/12\/BMWi_Fz_2017_Office_Farbe_de-2-291x300.png 291w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-content\/uploads\/sites\/670\/2021\/12\/BMWi_Fz_2017_Office_Farbe_de-2-768x791.png 768w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-content\/uploads\/sites\/670\/2021\/12\/BMWi_Fz_2017_Office_Farbe_de-2-1100x1132.png 1100w, https:\/\/www.hsu-hh.de\/aut\/wp-content\/uploads\/sites\/670\/2021\/12\/BMWi_Fz_2017_Office_Farbe_de-2.png 1360w\" sizes=\"auto, (max-width: 186px) 100vw, 186px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In dem Forschungs\u2010 und Technologieverbundvorhaben ADAPT wird ein automatisiertes Datenmanagement als vollst\u00e4ndige Kette von der Entwicklung bis zur Produktion erarbeitet werden. 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