{"id":303,"date":"2017-11-14T08:46:28","date_gmt":"2017-11-14T07:46:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/?page_id=303"},"modified":"2020-11-07T11:32:31","modified_gmt":"2020-11-07T10:32:31","slug":"dissertationen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/forschung\/dissertationen","title":{"rendered":"Dissertationen"},"content":{"rendered":"<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"content-area\">\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image alignleft\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p style=\"text-align: left\">\u00a0 Maas, Christian(2019):Eine Potentialabsch\u00e4tzung f\u00fcr ein Verfahren zur\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Berechnung der motorischen Verbrennung auf Basis des Prinzips der zellul\u00e4ren\u00a0 Automaten<br \/>\nDissertation, 2019, Helmut-Schmidt-Universit\u00e4t \/ Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"download-image alignleft\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/>\u00a0Tiedemann, Tobias (2018): Messung und Rechnung instation\u00e4rer Betriebszust\u00e4nde am Beispiel eines abgasturboaufgeladenen Ottomotors.<\/p>\n<p>Dissertation, 2018, Helmut &#8211; Schmidt &#8211; Universit\u00e4t\u00a0 \/ Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Frommer, A.: (2016): Massenspektrometrische Untersuchung des \u00d6lemissionsverhaltens von Verbrennungsmotoren bei station\u00e4rem und transientem Betrieb.<\/p>\n<p>Dissertation, Helmut Schmidt Universit\u00e4t \/ Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Ohler, S. (2014):Entwicklung und Vergleich von Kriterien zur Erkennung der klopfenden Verbrennung in Ottomotoren.<\/p>\n<p>Shaker Verlag, 2014\u00a0\u00a0<a href=\"http:\/\/edoc.sub.uni-hamburg.de\/hsu\/volltexte\/2014\/3083\/pdf\/Diss_Sebastian_Ohler.pdf\" rel='nofollow'>Downlaod<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Wolgast, E (2014):Ein Beitrag zur Prozessrechnung an Verbrennungsmotoren unter Ber\u00fccksichtigung der realen Gaseigenschaften.<\/p>\n<p>Shaker Verlag 2014\u00a0\u00a0<a href=\"http:\/\/edoc.sub.uni-hamburg.de\/hsu\/volltexte\/2014\/3072\/pdf\/2014_Wolgast.pdf\" rel='nofollow'>Downlaod<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Sturm. M (2012): Bestimmung der W\u00e4rmefl\u00fcsse und der resultierenden Bauteiltemperaturfelder unter Ber\u00fccksichtigung der gegenseitigen Beeinflussungen im Verbrennungsmotor.<\/p>\n<p>Verlag <abbr title=\"Doktor\">Dr.<\/abbr> Hut, 2012<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>N\u00f6hre, C. (2012) Analyse des asymmetrischen Brennverfahrens eines 2V-PKW-Dieselmotors mit Common-Rail-Direkteinspritzung<\/p>\n<p>Logosverlag, 2012<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Dreves, J.\u00a0 \u00a0(2012):Messwertgest\u00fctzte Berechnung der gasdynamischen Schwingung in Ansaug- und Abgassystemen von Verbrennungsmotoren zur Verbesserung der Ladungswechselrechnung<\/p>\n<p>Helmut-Schmidt-Universit\u00e4t \/ Universit\u00e4t der Bundeswehr, Hamburg, 2012<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Heins, S. (2011): Ein Rechenmodell zur Abbildung und Pr\u00e4dikation von Brennverl\u00e4ufen turboaufgeladener Ottomotoren.<\/p>\n<p>Logosverlag, 2011<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Ludwig, O (2011):\u00a0E\u00a0ine M\u00f6glichkeit zur echtzeitf\u00e4higen, physikalisch-basierten Motorprozessanalyse auf der Grundlage zeitlich fusionierter Messdaten<\/p>\n<p>Logos-Verlag, Berlin, 2011<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Bartsch, T\u00a0(2011): Intensive Abgasr\u00fcckf\u00fchrung und Kraftstoffqualit\u00e4t &#8211; Vertr\u00e4glichkeitsuntersuchungen am dieselmotorischen Hochdruckprozess<\/p>\n<p>Helmut-Schmidt-Universit\u00e4t \/ Universit\u00e4t der Bundeswehr, Hamburg, 2011<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Gaulthier, Y\u00a0(2009):\u00a0Untersuchung zum Einfluss des Einspritzdrucks auf die Ru\u00dfemission beim PKW-Dieselmotor mit externer Abgasr\u00fcckr\u00fchrung.<\/p>\n<p>Viewweg+Teubner Reseearch, Wiesbaden, 2009<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Daniel, M. : Bestimmung der Zylinderf\u00fcllung und deren Zusammensetzung im\u00a0 Einzelzyklus beim direkteinspritzenden Ottomotor<\/p>\n<p>Fortschritt- Berichte VDI Reihe 12 (verkehrstechnik \/ Fahrzeugtechnik) Nr. 692, VDI Verlag D\u00fcsseldorf,\u00a0<abbr title=\"International Standard Book Number\">ISBN<\/abbr>\u00a0978-3-18369212-5<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Piatek, J.\u00a0(2006):Quatifizierung und Korrektur der thermischen Kurzzeitdrift\u00a0bei der Zylinderdruckindizierung an Verbrennungsmotoren<\/p>\n<p>Fortschritt- Berichte VDI Reihe 12 (Verkehrstechnik \/ Fahrzeugtechnik) Nr. 674, VDI Verlag, D\u00fcsseldorf, 2008<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Hering, A (2042):Ein Ansatz zur Berechnung von Ansaug- und Abgasgegendruck\u00a0f\u00fcr schnelle Motorprozessrechnung.<\/p>\n<p>Selbstverlag, Helmut-Schmidt-Universit\u00e4t\/ Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, 2006<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Rodenbeck, J. (2001):Untersuchung der Kolbenringbewegung<\/p>\n<p>Fortschr.-Ber. VDI Reihe 6 (Energietechnik), Nr. 462, VDI Verlag, D\u00fcsseldorf, 2001<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Ihme, H. (2001):Kompensation des Wandfilmeffektes beim instation\u00e4ren Betrieb\u00a0eines Viertakt-Ottomotors mit \u00e4u\u00dferer Gemischbildung<\/p>\n<p>Fortschr.-Ber. VDI Reihe 12 (Verkehrstechnik\/Fahrzeugtechnik), Nr. 459, VDI Verlag, D\u00fcsseldorf, 2001<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>P\u00f6hls, A (2001):Untersuchung eines Verfahrens zur gesteuerten\u00a0Abgasr\u00fcckf\u00fchrung bei Ottomotoren.<\/p>\n<p>Fortschr.-Ber. VDI Reihe 12 (Verkehrstechnik\/Fahrzeugtechnik),Nr. 458, VDI Verlag, D\u00fcsseldorf, 2001<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Starke, F (1998):Experimentelle und rechnerische Untersuchungen zu\u00a0Gasschwingungen\u00a0in Kolbenverdichter-Rohrleitungen mit schwingungsd\u00e4mpfenden Einbauten.<\/p>\n<p>Fortschr.-Ber. VDI Reihe 6 (Energietechnik), Nr. 399, VDI Verlag, D\u00fcsseldorf, 1998<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Tielkes, U. (1997): Untersuchungen einer geschichteten Abgasr\u00fcckf\u00fchrung f\u00fcr\u00a0OttomotorenFortschr.-Ber.<\/p>\n<p>VDI Reihe 12 (Verkehrstechnik\/Fahrzeugtechnik),\u00a0Nr. 333, VDI Verlag, D\u00fcsseldorf, 1997<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>P\u00f6hlmann, M. (1995): Untersuchungen zur Analyse und Bewertung des Ger\u00e4usches eines direkteinspritzenden Einzylinder- Dieselmotors.<\/p>\n<p>Fortschr.-Ber. VDI Reihe 12 (Verkehrstechnik\/Fahrzeugtechnik),\u00a0Nr. 259, VDI Verlag, D\u00fcsseldorf, 1995<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Stockinger, M. (1992):M\u00f6glichkeiten der Verbesserung des Arbeitsprozesses im gemischansaugenden Verbrennungsmotor durch Verdichtungsz\u00fcndung.<\/p>\n<p>Fortschr.-Ber. VDI Reihe 12 (Verkehrstechnik\/Fahrzeugtechnik),\u00a0Nr. 169, VDI Verlag, D\u00fcsseldorf, 1992<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Haug, F (1990):\u00a0Untersuchungen zur Gemischbildung beim instation\u00e4ren Betrieb eines\u00a0Viertakt-Ottomotors mit elektronischer Saugrohreinspritzung<\/p>\n<p>Fortschr.-Ber. VDI Reihe 12 (Verkehrstechnik\/Fahrzeugtechnik),\u00a0Nr. 138, VDI Verlag, D\u00fcsseldorf, 1990<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Albert, W. (1989):\u00a0Zur Berechnung der \u00e4u\u00dferen Gemischbildung bei Viertakt- Motoren\u00a0mit Hilfe eines zweidimensionalen Modells<\/p>\n<p>Fortschr.-Ber. VDI Reihe 12 (Verkehrstechnik\/Fahrzeugtechnik), Nr. 128, VDI Verlag, D\u00fcsseldorf, 1989<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Thiemann, W. (1989):Messungen und Rechnungen zur Bestimmung der Abh\u00e4ngigigkeit des Verbrennungsablaufs vom Einspritzvorgang im schnelllaufenden\u00a0Dieselmotor mit direkter Einspritzung.<\/p>\n<p>Fortschr.-Ber. VDI Reihe 12 (Verkehrstechnik\/Fahrzeugtechnik),\u00a0Nr. 119, VDI Verlag, D\u00fcsseldorf, 1989<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Warnecke, W. (1988): Zur Genauigkeit der Bestimmung des Innenwirkungsgrads von\u00a0Viertakt-Ottomotoren.<\/p>\n<p>Fortschr.-Ber. VDI Reihe 12 (Verkehrstechnik\/Fahrzeugtechnik), Nr. 101, VDI Verlag, D\u00fcsseldorf, 1988<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Weidner, H. (1987):Beitrag zur zeitlich hochaufgel\u00f6sten Abgasanalyse an Ottomotoren\u00a0im instation\u00e4ren Betrieb.<\/p>\n<p>Fortschr.-Ber. VDI Reihe 6 (Energieerzeugung), Nr. 198, VDI Verlag,\u00a0D\u00fcsseldorf, 1987<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-12 downloads-item\">\n<div class=\"row pub-block\">\n<div class=\"img-area download-image\" style=\"max-width: 100px;overflow: hidden\"><img decoding=\"async\" class=\"download-image\" src=\"\/wp-content\/themes\/hsu\/img\/dummy\/downloads_dummy.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"content-area\">\n<p>Quarg, J (1984): Untersuchungen zum dynamischen Betriebsverhalten aufgeladener\u00a0schnelllaufender Dieselmotoren.<\/p>\n<p>Selbstverlag, Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg, 1984<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 Maas, Christian(2019):Eine Potentialabsch\u00e4tzung f\u00fcr ein Verfahren zur\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Berechnung der motorischen Verbrennung auf Basis des Prinzips der zellul\u00e4ren\u00a0 Automaten Dissertation, 2019, Helmut-Schmidt-Universit\u00e4t \/ Universit\u00e4t der Bundeswehr Hamburg. \u00a0Tiedemann, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":54,"featured_media":0,"parent":299,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-303","page","type-page","status-publish","hentry","category-forschung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/wp-json\/wp\/v2\/users\/54"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":523,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/303\/revisions\/523"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsu-hh.de\/ast\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}