Zum Mai 2009 ist der Professur für Mechatronik im Rahmen des BMBF-Spitzencluster-Wettbewerbs , im Rahmen des Spitzenclusters "Luftfahrtcluster Metropolregion Hamburg " das Forschungsvorhaben

"Ganzheitliche Echtzeittestumgebung zur Vermessung und Regelung der Akustik in Flugzeugkabinen"

bewilligt worden.

Thematisch geht es um folgendes:

Neue Antriebe, wie z. B.: offene gegenläufige Rotoren, sind hoch effizient können aber hohe Lärmpegel in der Flugzeugkabine verursachen. Diese können im Bereich tiefer Frequenzen durch aktiven Gegenschall spürbar gesenkt werden. Ein hierfür verwendetes System besteht aus Mikrophonen, Lautsprechern und einem Regler. Die in der Kabine verteilten Mikrophone messen den störenden Lärm. Der Regler verwendet die Mikrophonsignale zur Erzeugung des Gegenschalls mit Hilfe der Lautsprecher. Die Überlagerung von Schall und Gegenschall führt zur Reduktion des Kabinenlärms.

Um aktive Gegenschallsysteme entwerfen, testen und verbessern zu können, wird an der HSU im Rahmen des BMBF-Spitzenclusters eine Echtzeit-Testumgebung aufgebaut. Um die Kabinensituation nachzustellen, werden moderne Leichtbaustrukturen integriert und typischer Kabinenlärm eingespielt. Automatisierte Messtechnik ermittelt den Regelungserfolg.

Die Verbund-Partner in diesem für vier Jahre geplanten Vorhaben sind Lufthansa Technik AG, EADS-IW und Novicos GmbH.

Ansprechpartner:

Prof. D. Sachau

Dr. T. Kletschkowski